10萬以內的純電汽車后期保養費用通常不高。和燃油車相比，純電汽車無需進行發動機相關保養，保養項目和周期更為簡單。一般來說，10萬以內純電汽車行駛1萬公里內基本無需大保養，換自動液等花費也比燃油車少。而且，新能源汽車單次保養費用多在400元左右，首次保養還常免費。所以整體而言，其后期保養成本較低 。

不同品牌和車型的10萬以內純電汽車，在保養費用上雖有差異，但大多都維持在較低水平。

以比亞迪海豚為例，作為10萬左右純電車型中的代表，前4萬公里主要是常規檢查，單次工時費在100 - 200元 。當車輛里程達到4萬公里后，主要保養項目包括更換齒輪油和一些易損件，花費大約3000元。而同樣價位的燃油車如本田飛度，10年保養費約1.85萬元，兩相比較，比亞迪海豚在保養成本上的優勢一目了然。

幾何E三年保養費約2070元，平均下來每年690元，這樣的費用支出對于大多數車主來說，壓力并不大。哪吒V的月養車成本在500元以內，細水長流般的支出，不會給車主的經濟帶來過多負擔。比亞迪海豚每年保養費用不到700元，經濟實惠的特性十分突出。元新能源的保養和電費相對較低，北汽EX360保養和電費也較為經濟，長安CS15EV保養和電費開銷不大，東南DX3新能源保養和電費在合理范圍內，這些車型都以較低的保養成本，為車主帶來了性價比高的用車體驗。

另外，從保險和能耗等方面綜合考量，10萬以內純電汽車也有著一定優勢。在保險方面，雖然十萬左右電車保險費用普遍高于燃油車，3年周期預計在10000元左右，但在保養項目上卻能節省不少。以3年周期為例，純電汽車保養約1500元，而燃油車保養約3000元。能耗方面，若每年行駛2萬公里，3年周期內純電汽車能耗費用約1200元，每公里充電成本約1毛2 ，遠遠低于燃油車每公里約5毛3的成本。

不過，也需要注意的是，純電汽車雖然保養費用低，但維修成本尤其是電池組部分相對較高，保險費用也會略高一些。但這并不影響其在保養成本方面相較于燃油車的優勢地位。

綜上所述，10萬以內的純電汽車在后期保養費用上，憑借著保養項目簡單、單次保養費用低、能耗成本低等諸多優勢，展現出了比燃油車更為經濟實惠的一面，為消費者在長期的用車過程中，節省了不少開支，是預算有限但又追求性價比用車的消費者的不錯選擇 。