10萬左右動力足的車在操控性方面整體表現不錯，各有亮點。像福特福睿斯，不僅動力輸出平順，其懸掛系統出色，讓操控穩定又靈活；馬自達3昂克賽拉發動機與變速箱匹配近乎完美，動力響應積極，轉向精準，操控敏捷；本田思域的優秀懸架調校，使得過彎時車身側傾小、抓地力強。這些車型憑借各自優勢，為駕駛者帶來了良好的操控體驗。

除了上述幾款車型，還有不少10萬左右動力足且操控性佳的車。例如名爵6，加速迅猛，其6速手動變速箱擋位清晰，離合踏板行程適中，半聯動范圍廣，掛擋時還有吸入感，手動擋愛好者能從中獲得不少駕駛樂趣，在操控上展現出獨特魅力。

長安CS75 PLUS動力表現強勁，在操控方面同樣有著自身優勢，無論是應對城市道路的頻繁啟停，還是高速上的超車并線，都能輕松駕馭，為駕駛者提供信心十足的操控感受。

卡羅拉雖然以空間布局出色聞名，但它的加速性能強勁，動力儲備充足，在操控體驗上也不遜色，行駛過程中穩定可靠，無論是轉向還是制動，都能給予駕駛者穩定的反饋。

秦PLUS不僅動力表現出色，獨特中控設計對操控性也有積極影響，在操作車內各項功能時更加便捷順手，一定程度上提升了整體操控體驗。

海豚動力強勁且配置豐富，帶來的操控感受較好，日常駕駛中靈活自如，能輕松應對各種路況，給駕駛者營造舒適又隨心的操控氛圍。

瑞虎8動力充沛，操控性和動力響應出色，在駕駛過程中，轉向精準，底盤扎實，面對不同路況都能有不錯的通過性和操控穩定性。

朗逸加速性能強勁，油耗經濟，操控體驗不錯，方向盤指向精準，懸掛調校適中，駕駛起來輕松自在，能滿足大多數消費者日常駕駛對操控的需求。

逸動PLUS操控性和動力適中，價格親民，雖然沒有特別突出的極致操控亮點，但在這個價位能兼顧動力與操控的平衡，為消費者提供了實用且舒適的駕駛體驗。

總之，10萬左右動力足的這些車型，在操控性方面涵蓋了多種風格和特點。它們有的注重駕駛樂趣，有的強調穩定可靠，有的追求舒適便捷。消費者可以根據自己的駕駛習慣、實際需求以及個人喜好，在這些車型中挑選出最適合自己的車，享受到動力與操控完美結合帶來的愉悅駕駛之旅 。