對比過去幾年，10萬以內燃油車銷量排行榜的明顯變化是大眾朗逸常年霸榜，國產品牌車型崛起且名次穩定上升。曾經合資品牌在該領域優勢明顯，而如今在2024年多個時段的銷量榜單中，不僅朗逸持續位居前列，哈弗H6、帝豪、逸動等國產品牌車型也頻繁進入前十。這既反映出大眾品牌的深厚底蘊，也凸顯了國產品牌憑借高性價比、豐富配置等優勢贏得越來越多消費者青睞。

具體來看，在2024年上半年10萬以內燃油車銷量排行榜上，朗逸以144665輛的成績毫無懸念地奪冠，其深厚的市場基礎和穩定的產品品質，讓它始終在這一細分領域占據著重要位置。而哈弗H6以80017臺的總銷量位居第二，這款車憑借著寬敞的空間、良好的通過性以及出色的性價比，多年來一直深受消費者喜愛，在銷量榜單上的排名也愈發穩固。

帝豪售出54574臺，位列第三。它憑借著豐富的配置、舒適的駕乘體驗以及親民的價格，成為了眾多消費者的心儀之選。長安逸動銷量51434臺，排在第四，其時尚的外觀設計、穩定的性能表現，也為它在市場上贏得了一席之地。

再看2024年10月的銷量榜，朗逸依舊奪冠，銷量高達32365輛，展現出強大的市場號召力。哈弗H6雖然位列第六，但也保持著穩定的銷量。不僅如此，星瑞、帝豪等也成功進入前7名之內，榮威i5、長安歐尚X5 PLUS、科魯澤等也都進入前20名之內，這些國產品牌車型的出色表現，進一步證明了它們在10萬以內燃油車市場的崛起。

在2024年6月第3周10萬以下燃油轎車銷量排行榜中，大眾朗逸再次位居榜首，吉利星瑞緊隨其后，長安逸動位列第三。該周的市場競爭極為激烈，前二十名中德系和國產品牌車型占據主要位置，這也從側面反映出在經濟型燃油轎車市場，國產品牌已經具備了與德系等傳統豪強競爭的實力。

從這些不同時段的銷量榜單變化可以看出，過去幾年10萬以內燃油車市場格局發生了顯著變化。曾經合資品牌一統天下的局面已經被打破，國產品牌憑借自身的努力和優勢，在這個市場中逐漸站穩腳跟，并且不斷向上攀升。它們通過持續的技術創新、優化產品品質、提升配置水平以及合理定價等策略，成功吸引了大量消費者。

總之，如今的10萬以內燃油車銷量排行榜，大眾朗逸等老牌勁旅依然實力強勁，而國產品牌的崛起更是成為了市場的一大亮點。這種變化不僅體現了市場競爭的日益激烈，也反映出消費者在購車選擇上更加多元化和理性化。未來，隨著市場的不斷發展和競爭的持續加劇，相信10萬以內燃油車市場還會給我們帶來更多的驚喜與變化。