10萬(wàn)以內(nèi)德系車(chē)中，朗逸純電和大眾捷達(dá)的隔音效果較為出色。朗逸純電通過(guò)多達(dá)45處?kù)o音降噪措施以及9處純電車(chē)型特殊降噪手段，精心營(yíng)造出靜謐舒適的座艙環(huán)境，讓駕乘者享受安靜旅途。大眾捷達(dá)不僅價(jià)格親民實(shí)惠，入門(mén)級(jí)車(chē)型價(jià)格誘人，而且在高速行駛時(shí)的隔音表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。這兩款車(chē)在10萬(wàn)以內(nèi)德系車(chē)領(lǐng)域，為追求良好隔音的消費(fèi)者提供了不錯(cuò)選擇 。

朗逸純電的這些靜音降噪措施猶如一道道堅(jiān)固的屏障，將外界的喧囂一一阻隔在外。無(wú)論是城市道路上的嘈雜人聲，還是高速公路上的風(fēng)噪，都很難傳入車(chē)內(nèi)。坐在朗逸純電的座艙里，仿佛置身于一個(gè)獨(dú)立的寧?kù)o空間，讓人能夠全身心地放松，盡情享受駕駛的樂(lè)趣或者與家人朋友暢快交談，絲毫不會(huì)被外界的干擾所影響。

大眾捷達(dá)，作為一款價(jià)格實(shí)惠的德系車(chē)，在隔音方面同樣下足了功夫。當(dāng)它在高速上疾馳時(shí)，車(chē)內(nèi)依然能保持相對(duì)安靜的環(huán)境。相比同級(jí)別其他一些車(chē)型，捷達(dá)能夠有效地抑制風(fēng)噪和胎噪的傳入。即使車(chē)速較快，車(chē)內(nèi)乘客之間正常交流也無(wú)需刻意提高音量。而且，其入門(mén)級(jí)車(chē)型價(jià)格已經(jīng)跌至4.56萬(wàn)，對(duì)于預(yù)算有限但又希望擁有較好隔音體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)極具吸引力的選擇。

總的來(lái)說(shuō)，在10萬(wàn)以內(nèi)德系車(chē)的范疇中，朗逸純電憑借其豐富的降噪措施打造出靜謐座艙，大眾捷達(dá)以實(shí)惠價(jià)格和不錯(cuò)的高速隔音表現(xiàn)脫穎而出。這兩款車(chē)各有特色，能夠滿足不同消費(fèi)者對(duì)于隔音以及價(jià)格方面的需求，為消費(fèi)者在這個(gè)價(jià)位段提供了高品質(zhì)的駕乘安靜體驗(yàn)選擇 。