在10萬以內(nèi)大空間MPV里，五菱宏光PLUS的頭部空間表現(xiàn)較為出色。通常來說，判斷一款MPV頭部空間是否出色，要看不同身高乘客在各排的實際體驗。五菱宏光PLUS車高1810毫米，軸距2800毫米，第二排乘客的頭部空間十分充裕，而第三排座椅位置較高，對于乘客而言，大約有兩拳的頭部空間，能帶來舒適的乘坐感受。

除了五菱宏光PLUS，還有不少車型在頭部空間方面可圈可點。比如長安歐尚科尚，車身尺寸為4840×1860×1890毫米，軸距達2820毫米。如此的車身數(shù)據(jù)，為車內(nèi)空間奠定了良好基礎。當乘客置身車內(nèi)，無論是前排駕駛者，還是后排乘坐者，都能明顯感覺到較為寬敞的頭部空間，整體內(nèi)部空間接近奧德賽，給人以舒適、開闊的乘坐體驗。

上汽MAXUS G50車身尺寸為4825/1825/1778毫米，軸距2800毫米。對于身高175厘米的乘客來說，在第一、二排時，頭部和腿部空間基本能保證兩拳距離，這樣的空間表現(xiàn)可以讓乘客較為放松地乘坐。來到第三排，乘客也能擁有大約一拳的頭部空間，滿足日常出行需求。

傳祺M6同樣值得一提，車身尺寸4793/1837/1765毫米，軸距2810毫米。當駕駛座調(diào)整好合適坐姿后，頭部空間仍有一拳之多。后排座椅調(diào)至最后時，頭部空間也有一拳，腿部空間則更為充裕，有兩拳之多。即使是第三排，也具備充足的空間，能為乘客提供舒適的乘坐環(huán)境。

綜上所述，在10萬以內(nèi)大空間MPV里，五菱宏光PLUS、長安歐尚科尚、上汽MAXUS G50以及傳祺M6等車型，在頭部空間表現(xiàn)上都各有優(yōu)勢，消費者可以根據(jù)自身的需求、喜好以及實際體驗，來選擇最適合自己的車型。