美人豹初期銷量尚可，曾占據2004年中國跑車市場近四成份額，還出口100多輛，后期銷量則大不如前，整體市場保有量有限。2003年12月上市至2004年8月20日，美人豹售出2093輛，成績斐然。2005年它還開拓海外市場，展現出一定競爭力。不過后續其市場熱度降低，銷量難以維持前期的良好態勢，在市場上的表現逐漸歸于平淡 。

在上市初期，美人豹憑借獨特的外觀設計和相對親民的價格，迅速吸引了眾多消費者的目光。在那個跑車市場尚顯空白的階段，它無疑成為了很多人圓跑車夢的選擇。2004年近四成的市場份額，足以證明其在當時的受歡迎程度。出口100多輛，更是展現出它走出國門的勇氣和魅力。

2005年開拓海外市場，對于美人豹來說是一個新的發展契機。遠銷多個國家和地區，進一步提升了它的知名度和影響力。然而，隨著時間的推移，汽車市場的競爭日益激烈。新的跑車品牌和車型不斷涌現，消費者的選擇越來越多。美人豹在技術創新、產品升級等方面逐漸跟不上市場的節奏。

后期銷量大不如前，整體市場保有量有限，這是多種因素共同作用的結果。一方面，競爭對手的壓力不斷增大，產品的優勢不再明顯；另一方面，自身在品質提升和服務優化上沒有做到位。盡管曾經有過輝煌的開端，但在殘酷的市場競爭中，沒能持續保持競爭力。

總的來說，美人豹有過耀眼的時刻，在初期憑借自身優勢取得了不錯的銷量成績，還邁出了開拓海外市場的步伐。但隨著市場環境的變化，它沒能及時適應，銷量逐漸下滑。不過，它在汽車發展歷程中留下的痕跡，依然值得我們去回顧和思考 。