若想在10萬以下車型中挑出最省油的車，可關注合資品牌經(jīng)典款與國產(chǎn)高性價比車型，如豐田威馳/威馳FS、吉利帝豪、比亞迪秦PLUS DM-i等。合資品牌技術成熟，燃油經(jīng)濟性有口皆碑；國產(chǎn)品牌性價比高，在節(jié)能技術上不斷突破。此外，純電動車型如北汽EC系列零油耗，也值得考慮。總之，結合自身需求與車型特點，才能找到最適合自己的省油車。

具體來看，合資品牌里豐田威馳/威馳FS是不錯的選擇。豐田向來以其精湛的發(fā)動機技術和出色的燃油經(jīng)濟性聞名，威馳/威馳FS繼承了這一優(yōu)勢，在日常城市通勤和長途駕駛中，都能有效降低燃油消耗，為車主節(jié)省開支。

日產(chǎn)軒逸經(jīng)典也是備受青睞的車型，它憑借成熟穩(wěn)定的動力系統(tǒng)以及低風阻的車身設計，使得燃油利用率得到提高，在同級別車型中，油耗表現(xiàn)相當亮眼。

本田飛度同樣不容小覷，本田的“地球夢”發(fā)動機技術賦予了飛度高效的燃油轉(zhuǎn)化能力，即使在頻繁啟停的擁堵路況下，也能較好地控制油耗。

國產(chǎn)品牌中，吉利帝豪一直以來都是家用車市場的熱門選手。它搭載的發(fā)動機與變速箱匹配度高，動力輸出流暢，再加上輕量化的車身設計，綜合油耗較為經(jīng)濟，對于注重性價比和燃油經(jīng)濟性的消費者來說是個可靠之選。

長安逸動PLUS外觀時尚，配置豐富，在燃油經(jīng)濟性方面也有著出色的表現(xiàn)。其先進的節(jié)油技術和優(yōu)化的底盤調(diào)校，不僅讓駕駛感受更加舒適，也使得每一滴燃油都能發(fā)揮最大效能。

比亞迪秦PLUS DM-i則是插電式混合動力車型中的佼佼者，純電模式下零油耗，即使在混動模式下，油耗也能控制在較低水平，為用戶帶來了更加經(jīng)濟環(huán)保的出行體驗。

SUV車型里，哈弗M6空間寬敞，動力充沛，同時在油耗控制上也有不錯的表現(xiàn)，對于喜歡SUV車型又追求省油的消費者來說是一個不錯的選擇。五菱星辰混動版采用了先進的混動技術，結合了燃油發(fā)動機和電動機的優(yōu)勢，在保證動力的同時，顯著降低了油耗。

還有一些其他車型也有不錯的省油表現(xiàn)。比如雪佛蘭科沃茲，1.0T三缸發(fā)動機百公里油耗僅4.9L，價格優(yōu)惠后頂配落地僅需10萬元左右，經(jīng)濟實惠又省油。吉利帝豪1.5L發(fā)動機搭配5速手動或CVT變速箱，油耗為5.8L，頂配不到10萬，性價比極高。東風風神奕炫提供多種發(fā)動機選擇，匹配不同變速箱，還配備L2+級智能駕駛系統(tǒng)和自適應巡航等智能配置，在省油的同時為駕駛增添便利。

純電動車型北汽EC系列更是環(huán)保省油的代表，電池續(xù)航里程可達400公里，充電時間短，還擁有自動泊車、語音控制等智能配置，日常使用成本極低。

總之，10萬以下的車型中，無論是合資品牌還是國產(chǎn)品牌，無論是燃油車還是電動車，都有不少省油的車型可供選擇。消費者在挑選時，要綜合考慮自己的日常出行需求、駕駛習慣、對車輛配置和空間的要求等因素，全面權衡，才能從眾多車型中挑選出那一款最符合自己需求的、真正省油的車，讓每一次出行都既經(jīng)濟又舒適。