10萬左右預算，油車和電車在日常使用成本上每年相差約7000 - 10000元。在能耗費用方面，油車百公里油耗約7 - 8升，電車百公里電耗約15 - 20度，電車用電成本更低；保養成本上，油車項目繁雜，一年約2000 - 3000元，電車簡單，一年約500 - 1000元；保險費用則是電車略高于油車。此外，部分城市電車還有停車優惠等優勢。可見，電車在日常使用成本上整體更具經濟性 。

具體而言，能耗費用是日常使用成本的重要組成部分。若每月行駛2000公里，一年下來就是24000公里。按照上述油耗和電耗數據計算，10萬左右的油車百公里油耗7 - 8升，一年的油費支出便接近12000元。而10萬左右的電車，若使用居民用電，百公里電耗15 - 20度，一年的電費大約在1800元；即便使用公共充電樁，一年電費也不過5400元。如此對比，在能耗環節，電車的花費明顯低于油車，優勢一目了然。

保養成本也是影響日常使用成本的關鍵因素。油車由于其發動機、變速器等復雜的機械結構，保養項目繁多。一般來說，一年需要進行3 - 4次小保養，每次費用在500 - 800元左右，算下來一年的保養費用約2000 - 3000元。反觀電車，其動力系統相對簡單，主要是對電池、電機等進行檢查維護，通常一年保養一次即可，費用約500 - 1000元。這使得電車在保養成本上遠遠低于油車，進一步凸顯了其日常使用成本的優勢。

保險費用方面，兩者雖有差異，但相對能耗和保養成本來說較小。10萬左右的油車一年保險費用約4000 - 5000元，而電車則約4500 - 5500元。電車保險費用略高，不過差距并不顯著。

除了以上主要成本，還有一些隱性成本需要考慮。在停車費用上，通常情況下兩者并無明顯差異，但在部分城市，電車會享有停車優惠政策，這在一定程度上又降低了電車的使用成本。并且，在一些實施限行、限購政策的城市，電車相比油車受到的限制更少，這也為電車的日常使用提供了便利。

綜上所述，10萬左右預算的油車和電車，在日常使用成本上存在較為明顯的差異。電車憑借其在能耗和保養成本上的突出優勢，以及部分城市的政策優惠，在整體的日常使用成本上展現出明顯的經濟性。不過，油車也有自身耐用等特點。消費者在購車時，應根據自身的實際需求、使用習慣以及所在城市的相關政策等多方面因素進行綜合考量，從而做出最適合自己的選擇。