預(yù)算十萬(wàn)左右，想買(mǎi)操控性好的車(chē)，那福特福克斯、馬自達(dá) 3 昂克賽拉、名爵 6 手動(dòng)版等都值得考慮。福特福克斯運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，四輪獨(dú)立懸架讓其過(guò)彎表現(xiàn)出色；馬自達(dá) 3 昂克賽拉底盤(pán)扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車(chē)身響應(yīng)迅速；名爵 6 手動(dòng)版手動(dòng)變速箱傳動(dòng)效率高，換擋流暢。這幾款車(chē)在操控方面各有亮點(diǎn)，能滿(mǎn)足你對(duì)操控性的追求。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)福特福克斯，它一直以來(lái)在緊湊車(chē)市場(chǎng)都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，極具辨識(shí)度。其最大的亮點(diǎn)在于操控性能，采用四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)，能夠有效地過(guò)濾路面顛簸，在過(guò)彎時(shí)提供良好的支撐性，車(chē)輛的循跡性出色，讓駕駛者可以輕松應(yīng)對(duì)各種彎道。而且，目前這款車(chē)優(yōu)惠幅度較大，10萬(wàn)元左右基本能夠入手，性?xún)r(jià)比頗高，非常適合追求運(yùn)動(dòng)駕駛體驗(yàn)的朋友。

馬自達(dá) 3 昂克賽拉，以其卓越的操控性能聞名。創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 6AT 變速箱，換擋邏輯平順，動(dòng)力輸出線性。底盤(pán)扎實(shí)，懸架支撐到位，無(wú)論是日常駕駛還是激烈操控，都能給駕駛者十足的信心。它的轉(zhuǎn)向手感偏沉，精準(zhǔn)度極高，車(chē)身響應(yīng)精準(zhǔn)，仿佛與駕駛者心意相通，真正做到了人馬合一的駕駛境界，讓每一次駕駛都成為一種享受。

名爵 6 手動(dòng)版則為手動(dòng)擋愛(ài)好者提供了絕佳選擇。手動(dòng)變速箱傳動(dòng)效率高，換擋流暢且離合輕盈，能給駕駛者帶來(lái)純粹的駕駛樂(lè)趣。車(chē)身尺寸適中，配合前麥弗遜后多連桿四輪懸架，使得車(chē)輛在操控靈活性方面表現(xiàn)出色。此外，它的動(dòng)力儲(chǔ)備良好，1.5T 直噴增壓器能輸出不錯(cuò)的動(dòng)力，無(wú)論是起步還是中后段加速，都能滿(mǎn)足你對(duì)速度與激情的追求。

除了以上幾款車(chē)型，還有一些同樣在操控性方面可圈可點(diǎn)。比如大眾寶來(lái)，操控和動(dòng)力出色，內(nèi)部空間寬大，配置豐富且安全性高。其底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)健，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，日常駕駛輕松愜意。

埃安 AION Y 雖是緊湊型 SUV，但獨(dú)特造型造就了可觀的內(nèi)部乘坐空間。外觀采用“天空之城”動(dòng)感造型設(shè)計(jì)，搭配“天使之翼”LED 大燈組，充滿(mǎn)時(shí)尚感。它在操控方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，能為你帶來(lái)別樣的駕駛體驗(yàn)。

奇瑞艾瑞澤 8 是自主品牌中用料良心、底盤(pán)扎實(shí)的家轎，1.5T 版本對(duì)于城市代步來(lái)說(shuō)足夠。它的底盤(pán)調(diào)校兼顧了舒適性和操控性，在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，能展現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性。

總之，在十萬(wàn)左右預(yù)算中，這些操控性出色的車(chē)型都各有千秋。福特福克斯的運(yùn)動(dòng)感、馬自達(dá) 3 昂克賽拉的精準(zhǔn)操控、名爵 6 手動(dòng)版的手動(dòng)樂(lè)趣，以及其他車(chē)型的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，你可以根據(jù)自己的喜好、實(shí)際需求和試駕感受來(lái)挑選最適合自己的那一款車(chē)，開(kāi)啟精彩的駕駛之旅。