金吉拉500自動擋在手動模式下，可通過推動檔桿、按換擋按鍵或撥動換擋撥片來換擋。在車輛行駛中，無需停車、剎車或松油門，就能隨時隨地切換至手動模式。切換后，手動升擋需根據發動機轉速操作，日常駕駛可在2000 - 2500轉升檔。而當車輛剎車或減速時，變速器會自動減擋。如此一來，駕駛過程更具操控性與靈活性 。

在手動模式下，利用換擋撥片操作十分便捷。通常方向盤兩側設有換擋撥片，加擋時向左推動撥片一次便升一檔，若連續向左推動，就能實現連續降擋；減擋時則向右推動撥片一次降一檔，連續向右推可連續升擋。在行駛過程中，駕駛者需要根據實時的路況和車速，靈活且適時地調整檔位。

比如在平坦開闊的道路上，車輛勻速行駛，當發動機轉速達到合適區間，就可以通過換擋撥片或檔桿進行升檔操作，讓車輛保持平穩且高效的行駛狀態。要是遇到前方路況復雜，需要減速慢行，此時無需手動減擋，車輛剎車或減速時變速器會自動完成減擋動作，使駕駛更加輕松。

當車輛面臨特殊路況時，手動模式更是能發揮巨大作用。長下坡時，將擋位控制在低檔位（3擋及以下擋位），利用發動機制動來控制車速，這樣不僅能減少剎車次數，避免剎車因頻繁使用而過熱影響制動效果，還能讓車速始終保持穩定。而上陡坡時，像在一些經常有陡坡且需要頻繁起步停車的地方，把擋位限制在1擋，就能輕松應對，確保車輛順利前行。

總之，金吉拉500自動擋的手動模式為駕駛者帶來了更多駕駛樂趣與應對不同路況的便利。通過合理運用換擋方式，能讓駕駛過程更加隨心、安全、高效，無論是日常通勤還是偶爾的特殊路況，都能更好地掌控車輛，享受駕駛帶來的愉悅體驗 。