購買十萬左右續(xù)航 500 公里的純電汽車，補(bǔ)貼政策因地區(qū)和車型而有所不同。像北汽極狐考拉 S 2024 款 AIR 版，指導(dǎo)價(jià) 10.98 萬，有至高 2.5 萬元置換補(bǔ)貼。普遍來看，國家對新能源汽車補(bǔ)貼涵蓋購車補(bǔ)貼、充電設(shè)施補(bǔ)貼、免征購置稅以及車牌優(yōu)惠等。購車補(bǔ)貼 1 萬至 10 萬不等，充電補(bǔ)貼 3000 至 6000 元，還有免稅及車牌優(yōu)惠，不過政策多變，購車前要詳詢當(dāng)?shù)夭块T。

就購車補(bǔ)貼而言，這是最為直觀且受消費(fèi)者關(guān)注的一項(xiàng)補(bǔ)貼政策。在不同地區(qū)，政府為了鼓勵(lì)民眾選擇新能源汽車，會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、環(huán)保需求等因素，制定不同額度的購車補(bǔ)貼。這一補(bǔ)貼直接在購車時(shí)抵扣車款，能大大減輕消費(fèi)者的購車壓力。比如在某些新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展較好的城市，對于符合條件的純電汽車，補(bǔ)貼力度可能會(huì)偏向較高的區(qū)間，讓消費(fèi)者以更實(shí)惠的價(jià)格把心儀的車輛開回家。

充電設(shè)施安裝補(bǔ)貼同樣具有重要意義。隨著純電汽車保有量的不斷增加，充電問題成為了眾多車主關(guān)注的焦點(diǎn)。為了緩解車主的“充電焦慮”，政府推出充電設(shè)施安裝補(bǔ)貼。這筆補(bǔ)貼一般在3000元至6000元之間，專門用于私人充電樁的安裝。這不僅鼓勵(lì)了車主安裝私人充電樁，方便自己日常充電，也在一定程度上緩解了公共充電樁的使用壓力，促進(jìn)了新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善。

免征車輛購置稅，也是國家給予新能源汽車消費(fèi)者的一項(xiàng)實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠。車輛購置稅是購買傳統(tǒng)燃油汽車時(shí)需要繳納的一筆不小的費(fèi)用，而購買新能源汽車則無需繳納這筆費(fèi)用。這對于消費(fèi)者來說，無疑是節(jié)省了一筆開支，進(jìn)一步降低了購車成本。以一輛十萬元左右的汽車為例，免征購置稅能為消費(fèi)者節(jié)省數(shù)千元甚至上萬元的費(fèi)用。

在一些大城市，交通擁堵問題較為嚴(yán)重，車牌指標(biāo)成為了稀缺資源。而新能源汽車在這些城市往往可以享受免費(fèi)或優(yōu)惠的車牌指標(biāo)。這意味著消費(fèi)者無需像購買傳統(tǒng)燃油汽車那樣，經(jīng)歷漫長的搖號等待，或者花費(fèi)高額的費(fèi)用競拍車牌。免費(fèi)或優(yōu)惠的車牌政策，使得新能源汽車在購車成本和使用便利性上都具有更大的優(yōu)勢。

總之，購買十萬左右續(xù)航500公里的純電汽車，補(bǔ)貼政策豐富多樣，涵蓋了購車、充電、稅費(fèi)以及車牌等多個(gè)方面。這些補(bǔ)貼政策不僅降低了消費(fèi)者的購車和使用成本，也推動(dòng)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。在購車前，消費(fèi)者務(wù)必向當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門詳細(xì)咨詢補(bǔ)貼政策的具體內(nèi)容，以便充分享受這些優(yōu)惠，挑選到性價(jià)比更高的純電汽車。