在15萬以內有智駕的車中,智駕功能在復雜路況下表現怎樣?

在 15 萬以內有智駕的車中,不同車型在復雜路況下的智駕功能表現各有亮點。像深藍 S05 搭載的高速 NOA 能在高速上智能規劃路線、自動變道等;寶駿云海在城市場景可實現無圖城市記憶領航,復雜泊車應對自如;埃安 RT 配置高端,支持無圖 NDA 高階智駕;鉑智 3X 能在復雜路況下實現自動導航駕駛。這些車型都在各自領域展現出了不俗的智駕實力。

深藍 S05 的智駕系統有著出色的傳感硬件作為支撐,這使得它在高速路況下能夠對周圍環境進行全方位的感知。高速 NOA 智駕領航輔助功能,宛如一位經驗豐富的老司機。智能規劃路線功能能夠根據實時路況和目的地信息,迅速為駕駛者規劃出一條合理的行駛路徑,讓出行更加高效。保持安全距離功能則時刻監控著與前車的距離,自動調整車速,確保行車安全。在矯正方向盤方面,它能夠精準地根據道路情況微調方向,讓車輛始終行駛在正確的軌跡上。自動變道功能也很實用,在滿足一定條件時,車輛可以自主完成變道操作,減少駕駛者的操作負擔。而智能泊車功能更是亮點滿滿,適用于 160 多種停車場景,標準車位泊車平均用時僅 35 秒,就算面對復雜的停車環境,也能快速準確地停入車位,甚至還能遙控泊車,為駕駛者帶來極大的便利。

寶駿云海在復雜路況下的智駕表現同樣可圈可點。在城市場景中,無圖城市記憶領航功能十分強大,最長單條 100km 的路線都能被它精準記憶并導航。高階智駕功能如 Ai 智能調速,能夠根據路況和交通標識自動調整車速,讓駕駛更加流暢;智能避讓功能可以敏銳地察覺到周圍的障礙物,并及時做出避讓動作;紅綠燈識別通過功能更是實用,能夠幫助車輛在路口合理通行,提高通行效率。在泊車方面,復雜多層停車場記憶泊車功能展現出了卓越的能力,它不僅能跨樓層上下,還能在遇到障礙物時靈活繞行,車位被占時重新規劃停車路線,真正做到了應對自如。其高速領航已覆蓋全國,面對特殊情況能夠敏銳判斷并進行操作,憑借落地端到端模型,強化了感知能力,減少了對高精地圖的依賴,AEB 自動緊急制動系統在端到端模型的支持下,可用時速范圍更大、場景應用性更多,能識別多種行人情況,大大提升了行車安全性。

廣汽埃安 RT 雖然文中未詳細提及復雜路況下的具體表現,但從其硬件配置來看,15.58 萬的價格即可擁有一顆 126 線激光雷達,還搭載了算力達到 254TOPS 的英偉達 Orin - X 芯片,如此高端的配置為其智駕功能提供了強大的支持,支持的無圖 NDA 高階智駕想必也會有著出色的表現,在復雜路況下或許能夠憑借先進的硬件和算法實現精準的環境感知和智能決策。

鉑智 3X 將自動導航駕駛功能的價格門檻拉低到 15 萬以內,在復雜路況下實現自動導航駕駛,這一功能讓駕駛者在行駛過程中能夠更加輕松。車輛可以根據導航信息自主行駛,應對各種道路狀況,為用戶帶來更加智能便捷的駕駛體驗。

總的來說,這些 15 萬以內有智駕功能的車型,在復雜路況下都憑借各自獨特的智駕系統和技術,為駕駛者提供了不同程度的便利和安全保障。無論是高速行駛、城市通勤還是泊車入位,它們都在努力用智駕技術提升用戶的駕駛體驗,讓出行變得更加輕松、高效和安全,也展現了汽車智駕領域在中低端市場的快速發展和進步 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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