過去一年 15 萬以內油車銷售排行呈現出格局變動、部分車型有升有降的趨勢。從不同時間節點數據來看，如 2024 年 9 月，軒逸躍居 10 - 15 萬汽油車銷量榜首且同比增長，而朗逸、速騰則同比下降；到 2025 年 1 月首周，速騰又奪得 15 萬以內燃油車銷量榜首。這反映出在過去一年里，15 萬以內油車市場競爭激烈，各車型銷售排名并非一成不變，而是隨著時間不斷波動調整 。

在2024年9月的10 - 15萬汽油車銷量排行榜中，軒逸表現亮眼，以33404輛的成績同比增長11.24%，一舉躍居榜首，成為當月的銷量明星。這一增長或許得益于其產品不斷優化升級，滿足了消費者日益多樣化的需求，無論是在外觀設計、內飾配置還是燃油經濟性方面，都可能贏得了更多消費者的青睞。

然而，同樣處于頭部位置的朗逸和速騰，在該月卻經歷了同比下滑。朗逸銷量為28486輛，同比下降11.27%；速騰銷量23653輛，同比下降10.24% 。市場競爭的激烈程度可見一斑，也許是競爭對手推出了更具競爭力的車型，分走了部分市場份額，又或者是自身產品在某些方面未能跟上消費者的期待。

時間來到2025年1月首周，速騰憑借0.59萬輛的銷量成功逆襲，奪得15萬以內燃油車銷量排行榜的冠軍寶座。此時的朗逸也不甘示弱，以0.58萬輛的成績緊隨其后，排名第二。短短幾個月間，車型排名的起伏變化，充分展現了市場的動態性。

除了頭部車型的競爭，一些其他車型也有著值得關注的表現。在2024年9月，長安CS75 PLUS、艾瑞澤8銷量漲勢明顯，顯示出強勁的上升勢頭。而星瑞更是作為新進入榜單的車型，為市場增添了新的活力。到了2025年1月首周，星瑞依然保持著不錯的銷量成績，以0.42萬輛排在第6位。

從整體市場來看，15萬以內油車銷售排行的變化，不僅僅是數字的增減和排名的升降，更反映了消費者需求的變化、汽車技術的發展以及各大品牌營銷策略的調整。消費者對于汽車的需求越來越多元化，從單純的代步需求，逐漸轉變為對品質、科技、舒適性等多方面的追求。各汽車品牌也在不斷加大研發投入，提升產品競爭力，以適應市場的變化。

過去一年15萬以內油車銷售排行的變化，是市場競爭、消費者需求演變以及品牌戰略調整等多種因素共同作用的結果。這種動態變化不僅為消費者提供了更多優質的選擇，也推動著汽車行業不斷創新發展，向著更加多元化和高品質的方向邁進。