GTR的動力系統獨特之處眾多，令人矚目。它搭載3.8升V6雙渦輪增壓發動機，如日產著名的VR38DETT型號，能爆發出強大馬力與扭矩。內部機件強度高且經輕量化處理，還采用連續可變氣門正時智能控制系統等先進技術。配備高性能雙離合變速箱，還有寬頻動力系統可動態調整扭矩。這些獨特設計共同鑄就了GTR強勁且穩定的動力表現 。

GTR發動機的獨特設計是其動力系統的一大亮點。其采用的可變凸輪軸技術，如同一位精準的指揮家，能在不同轉速下巧妙地優化氣門開啟時間。在低轉速時，精準控制氣門，讓發動機平穩運行，確保動力的順暢輸出；而在高轉速下，又能迅速調整氣門開啟程度，使發動機盡情釋放潛能，實現出色的動力爆發。

高效的渦輪增壓系統更是GTR動力強勁的關鍵因素。這一系統就像一對強力的翅膀，為發動機提供強大的動力支持。它能夠有效增加發動機的進氣量，讓更多的空氣與燃油充分混合燃燒，從而大幅提升發動機的功率和扭矩。無論是在起步瞬間，還是在高速超車時，都能感受到源源不斷的強大動力。

排氣系統同樣獨具匠心。手工成型的鈦排氣管不僅減輕了重量，還提升了排氣效率。優化的排氣歧管設計，更是讓廢氣能夠順暢排出，減少了渦輪滯后現象。這意味著在駕駛員踩下油門的瞬間，發動機能夠迅速響應，動力隨叫隨到，帶來極致的駕駛體驗。

此外，GTR在動力系統的打造上，還注重各個部件之間的協同配合。高性能雙離合變速箱與發動機完美匹配，換擋迅速且平順，確保動力傳輸的高效性。寬頻動力系統則像一個智能的指揮官，根據不同的路況和駕駛需求，動態調整扭矩分配，讓車輛在各種情況下都能保持最佳的動力性能。

總之，GTR的動力系統通過獨特的發動機技術、高效的渦輪增壓、優化的排氣系統以及各部件間的完美協同，展現出卓越的性能。它將強大的動力、出色的響應速度和優秀的穩定性融為一體，為駕駛者帶來無與倫比的駕駛樂趣，成為汽車動力系統領域的杰出典范。