15 萬以內七座 SUV 中，舒適性較好的有不少，其中捷途 X90 PLUS 表現頗為突出。它定位“大家庭歡樂座駕”，皮質座椅包裹性佳且舒適，二排椅背多角度調節方便進出第三排。該車空間寬敞，前排頭部、二排腿部都有 1 米大空間，七座時后備箱能裝幾個行李箱，二、三排座椅放倒還能變“大床房”。綜合來看，在舒適性方面有著出色的表現。

除了捷途X90 PLUS，還有其他幾款車型也在舒適性上有著可圈可點之處。

奇瑞瑞虎8 Pro同樣是一個不錯的選擇。這款車從外觀顏值到內飾設計都極具質感，首先在視覺層面就給人帶來舒適的享受。其豐富的配置為駕乘舒適性奠定了堅實基礎，無論是日常駕駛還是長途旅行，各種貼心的配置都能滿足需求。精彩的底盤調校更是一大亮點，它能有效過濾路面顛簸，讓車內人員免受震動干擾，即使在路況不佳的道路上行駛，也能保持平穩舒適的駕乘體驗。而且發動機技術成熟可靠，穩定的動力輸出也為舒適性加分不少。

吉利豪越L也不容小覷。外觀硬朗大氣，給人一種沉穩的感覺。內飾方面中控屏進行了升級，不僅提升了科技感，操作起來也更加便捷。它的配置十分豐富且標配了許多實用的功能。2.0T渦輪增壓發動機動力輸出平順，在行駛過程中，加速減速都十分平穩，不會產生突兀的頓挫感，讓車內人員感受到舒適的駕乘氛圍，扎實的做工也保證了車輛整體的品質和舒適性。

三菱歐藍德2.0L兩驅暢享版，雖然緊湊型的身材在一定程度上限制了空間，但它也有自身獨特的舒適之處。外觀獨特，具有較高的辨識度。內飾簡潔實用，各種功能布局合理，操作方便。豐富的配置能滿足日常使用需求，動力輸出適中，駕駛起來輕松自如，在城市道路行駛中能為駕乘者帶來舒適的駕駛體驗。

斯柯達柯迪亞克TSI330 7座兩驅舒適版作為中型SUV，內部空間較為舒適。雖然第三排空間有限，但后備箱比較實用。豐富的配置，像側氣囊、倒車輔助、定速巡航等，不僅提升了行車安全性，也增加了駕駛的便利性和舒適性。在長途駕駛時，定速巡航功能可以讓駕駛者放松腳部，減輕疲勞感。

綜上所述，15萬以內七座SUV中，不同車型在舒適性方面各有優勢。捷途X90 PLUS憑借出色的座椅和空間表現讓人滿意；奇瑞瑞虎8 Pro以質感內飾、精彩底盤調校等帶來舒適體驗；吉利豪越L靠平順動力和扎實做工贏得認可；三菱歐藍德有獨特外觀與實用內飾；斯柯達柯迪亞克則憑借豐富配置和一定的空間舒適性給人留下印象。消費者可以根據自己對舒適性不同方面的側重，如座椅、空間、動力平順性等，來選擇最適合自己的車型 。