15萬以內七座SUV后期保養費用高低因車型而異。不同品牌和款式的七座SUV，在保養周期、配件價格以及工時費等方面存在較大差別。像漢蘭達保養周期長、配件價格平衡、工時費低，保養成本優秀；而途昂在6.5萬公里后期保養成本相對較高。此外，七座車保險費用比五座車略高，油耗通常也不低。所以不能簡單判定其保養費用的高低。

具體來看，福特銳界2023款銳界L 2.0T EcoBoost兩驅七座豪華型首保約368元，第二次約499元，首年綜合用車費用約14577元，平均每月約1215元 。其保養周期較長，小保養費用雖不算高，可部分配件單價和用量偏高，在一定程度上也影響著整體的保養成本。

北汽幻速S3L保養成本相對來說比較親民，三包有效期為2年或5萬公里，常規保養周期是6個月或5000公里，小保養220元，6.3萬公里內總花費4914元，平均每月1350元。相對較低的小保養費用以及相對規律的保養周期，使得這款車在保養成本方面有一定優勢。

東風風光580建議每10000公里更換機油和機油艙，首保在2000公里時免費，之后每12000公里或12個月保養一次，常規保養約400元。相對較長的保養間隔和較為實惠的常規保養費用，讓它的后期保養成本也在可接受范圍。

傳祺GS8的配件價格和工時費具有一定優勢，首保5000公里或半年免費，后續每5000公里保養一次。不過由于保養間隔較短，進店次數較多，所以保養總成本并沒有特別明顯的優勢。

從這些不同車型的保養情況可以看出，每一款車都有其自身的保養特點。有些車雖然單次保養費用不高，但保養周期短，頻繁進店也會增加總體花費；而有些車單次保養費用較高，但保養周期長，整體成本也未必很高。

綜上所述，15萬以內七座SUV后期保養費用高低不能一概而論。在選擇這類車型時，消費者應充分了解各款車的保養周期、費用等具體情況，結合自身的使用需求和經濟狀況，綜合考慮保險、油耗等因素，預估實際養車成本，從而做出更合理、更適合自己的購車決策 。