10萬到15萬之間安全性好且值得推薦的車有不少，比如朗逸、艾瑞澤7、長安CS75 PLUS等。朗逸作為德系車，配備穩定控制系統等多種安全技術，還有高強度車身結構；艾瑞澤7裝備多種安全氣囊，關鍵部位采用熱成型工藝的特高強度鋼板；長安CS75 PLUS指導價在11.39 - 14.99萬，安全性與配置兼具。這些車都以各自的安全配置為駕乘者保駕護航，值得考慮 。

先來說說朗逸。它身上匯聚了德國汽車制造工藝的精髓，那些主動和被動安全技術可不是簡單的堆砌。穩定控制系統就像是一位隱形的駕駛助手，在車輛行駛過程中時刻監測著車身的動態，一旦發現有側滑或者失控的跡象，它會迅速介入，通過對各個車輪的制動力進行精準分配，讓車輛重新回到穩定的行駛軌跡上，大大降低了事故發生的風險。防抱死制動系統則能在緊急制動時防止車輪抱死，保證車輛在制動過程中依然能夠保持一定的轉向能力，讓駕駛者在危險時刻還能有機會操控車輛避開障礙物。制動輔助系統更是在關鍵時刻“快人一步”，當系統檢測到駕駛者緊急制動時，會自動增加制動力度，縮短制動距離。再加上高強度車身結構和多重碰撞能量吸收結構，在遭遇碰撞時，車身能夠有效吸收和分散碰撞能量，最大程度保護車內人員的安全。

艾瑞澤7也是一款在安全方面下足功夫的車型。它所裝備的前排雙安全氣囊、前排座椅側安全氣囊及前后貫通式氣囊，就像是給車內人員穿上了一層全方位的“安全鎧甲”。在發生碰撞的瞬間，這些安全氣囊會迅速彈出，為駕乘人員提供緩沖保護，減少碰撞帶來的沖擊力。而在車身結構上，其在A柱、B柱、防火墻、前門防撞梁等關鍵部位采用熱成型工藝的特高強度鋼板，這是很多合資中高端車型才會運用的技術。這種鋼板強度比普通鋼板提升了3 - 5倍，既能夠在碰撞時抵御強大的外力，保護車內人員安全，又能在一定程度上降低車身自身的重量。較輕的車身對于整車燃油經濟性及動力性都有積極的影響，讓車輛在保證安全的同時，還能有更好的使用體驗。

長安CS75 PLUS在這個價位段也是安全與配置的“佼佼者”。它的廠商指導價在11.39 - 14.99萬之間，不僅擁有豐富的科技配置，安全方面同樣表現出色。其配備了一系列先進的安全系統，從主動安全的預碰撞系統到被動安全的高強度車身框架，全方位保障駕乘人員的安全。預碰撞系統能夠實時監測前方車輛和行人的狀態，當檢測到可能發生碰撞時，會提前發出警報提醒駕駛者采取措施，必要時還能自動觸發制動，降低碰撞的嚴重程度。高強度車身框架則為車內人員打造了一個堅固的“安全堡壘”，在面對各種復雜路況和突發事故時，能夠承受巨大的沖擊力，守護車內人員的生命安全。

除了上述車型，像哈弗F7或F7X，基于經典的H6平臺打造，繼承了該平臺在安全方面的優秀基因，安全性高且經濟實惠；上汽MG7配置搭載L2級MG PILOT 2.0高階智能輔助駕駛等，為行車安全增添更多保障；比亞迪宋Pro DM雖是混動SUV且價格16.98萬元起，但有優惠時也能進入這個預算范圍，同樣有著不錯的安全表現。

總之，在10萬到15萬這個價格區間內，這些車型都憑借自身獨特的安全配置和性能，為消費者提供了可靠的選擇。無論是追求德系品質的朗逸，還是注重全方位安全防護的艾瑞澤7，亦或是科技與安全兼備的長安CS75 PLUS等，都能滿足不同消費者對于車輛安全性的需求，讓每一次出行都多一份安心與保障。