20萬以內有聲浪的車，聲浪會隨著車輛使用年限增長而發生改變。車輛使用多年后，排氣系統老化，關鍵部件磨損、腐蝕，會影響排氣的流暢性與聲音特性；發動機內部部件磨損，致使燃燒效率改變，排氣聲浪也會受影響；而且車輛密封性能下降，氣體泄漏也會讓聲浪出現變化。所以，使用年限增加確實會使這些車的聲浪發生改變 。

就拿排氣系統老化來說，它對聲浪的影響較為顯著。隨著車輛使用年限的增長，排氣管道會逐漸出現磨損和腐蝕。比如一些金屬材質的排氣管道，經過長時間的高溫排氣沖擊以及外界環境的侵蝕，管壁會變薄，內部結構也可能發生變化。像排氣閥門這類關鍵部件，長時間頻繁開合，其密封性和靈活性都會降低。這就好比一個原本順暢的通道，出現了一些阻礙或者縫隙，排氣不再像新車時那樣順暢無阻，聲音自然也就會變得沉悶或者尖銳，失去了原有的純凈和悅耳。

發動機內部部件的磨損同樣不可小覷。發動機作為車輛的心臟，它的運行狀況直接關乎聲浪。當發動機內部的活塞、氣門等部件磨損后，發動機的燃燒過程就不再精準。燃燒效率的改變，使得排出的氣體壓力和頻率都與新車時不同。以活塞為例，它在氣缸內的運動精度下降，會導致燃燒室內的壓力分布不均勻，進而影響到排氣的節奏和強度，聲浪也就跟著發生改變，原本清脆有力的聲浪可能會變得雜亂無章。

車輛密封性能下降也是導致聲浪改變的重要因素。車輛在使用過程中，密封橡膠件會逐漸老化、變硬，失去原有的彈性和密封效果。這就使得一些不該泄漏的氣體泄漏出來，這些額外泄漏的氣體混入正常排氣氣流中，就像在一首和諧的樂曲中加入了不和諧的音符，打破了原有的聲浪平衡，讓聲浪聽起來變得奇怪。

不過，雖然聲浪會隨著車輛使用年限增長而改變，但車主們也可以采取一些措施來盡量延緩這種變化。比如定期對排氣系統和發動機進行檢查和維護，按照規定里程更換易損部件，及時清理發動機積碳等。同時，使用高品質的機油和燃油，也有助于維持發動機的良好工作狀態，從而在一定程度上保持聲浪的穩定。

總之，20萬以內有聲浪的車，聲浪確實會因使用年限增長而改變，但通過合理的保養和維護，車主們依然可以在一定程度上讓愛車保持較為悅耳的聲浪，繼續享受獨特的駕駛體驗。