今年 6 月汽車銷量排行榜相比去年 6 月有不少變化。

比亞迪繼續表現出色，多款車型受歡迎，極有可能成為自主品牌銷量冠軍。

一汽大眾銷量出色，多款車型超常發揮。

上汽大眾迎來反彈，新朗逸上市或助力增長。

吉利汽車產能恢復，縮小與比亞迪差距。

長安汽車各車型表現不錯，主力推動新能源產品發展。

一汽豐田發揮平穩，廣汽豐田得益于供應鏈管理。

奇瑞汽車距 10 萬僅一步之遙。

東風日產能上榜主要依靠軒逸。

具體車型方面，特斯拉 Model Y 和比亞迪海鷗奪得 6 月汽車銷量冠亞軍，并分獲 SUV 和轎車銷量冠軍。

日產軒逸是燃油車銷量冠軍，理想 L6 是中大型 SUV 銷量冠軍，鋒蘭達是燃油 SUV 銷量冠軍。

比亞迪驅逐艦 05、大眾速騰等多款車型銷量可觀。

奔馳 E 級是中大型轎車銷量冠軍。

吉利星越 L 是國產燃油 SUV 銷量“新王”。

五菱宏光 MINIEV、比亞迪海豚等部分車型銷量不太理想。

與 2023 年 6 月相比，今年 6 月一些品牌和車型的表現有所不同。

比如，比亞迪依然大幅領跑，奇瑞集團、本田中國等排名也各有變化。

從上半年的情況看，上汽集團、比亞迪股份、長安汽車集團、廣汽集團四家汽車集團銷量均超百萬輛。

在各車企和品牌中，有的增長明顯，有的有所下滑。

總之，汽車市場競爭激烈，品牌和車型的銷量排名不斷變化，消費者的選擇也更加多樣化。