東風日產天籟 2.0 常見故障有：

SRS 常亮代碼 B1034，處理傳感器線束插頭、更換前碰撞傳感器（改良件）；

方向左偏，改變左前減震支點位置；

開空調溫度設定 18 - 22 度內循環有刺鼻味，用車時啟動 AUTO 模式或更換精品空調過濾器；

方向行駛跑偏，一般偏左，做四輪定位，多是左前輪單獨前束為負值較大；

輕加油門至 1000min 發動機底部有“唧唧”聲，源自電子式發動機支腳墊，更換解決；

正常熄火后再啟動無法啟動，檢查發現點火鎖芯內部機械卡死，更換全車鎖；

CD、收音沒聲音，顯示屏顯示讀碟正常，右前門音音喇叭線束短路，修復排除；

開空調后風向模式不能自由轉換，模式馬達滑軌滑落，重裝軌道座調試或更換模式門馬達；

時速 80KM 時發動機輕微抖動，高速行駛無抖動，最高時速 150 時再加油無提速，清洗燃油系統、節氣門，更換三元催化器等無效，更換火花塞后故障消失；

導航系統無法正常使用，顯示地點錯誤，檢測系統正常，信號無，客戶貼膜，改裝導航天線位置 3D 解決；

打方向重、發硬感，松開方向柱與方向機連接螺栓，輕打該部位然后緊固；

車輛行駛至 100KM 時出現 VDC 系統誤操作、ABS 泵異響、車速無法提高，檢查無故障碼，數據流顯示各輪速傳感器正常；

車在專營店停一晚無法著車，檢查油路、點火、防盜正常，拆下火花塞火燒汽油后裝復，一打就著車；

此車入廠時發動機怠速抖動且加速滅車，檢測為氧傳感器故障，檢查發現空氣流量計故障，清除塑料物；

油箱加滿油后啟動一段時間油表下降一半，熄火一段時間油表又回滿，檢查是加裝的前后傳感器接頭轉換器線束接觸不良，固定處理線束接頭解決；

在行駛到 110 公里/小時左右，SLIP 燈亮 VDC 工作，檢查為方向盤不正，重新調前束學習方向轉角傳感器排除；

熱車時怠速不穩無法進行節氣門學習，冷車熱車達到學習溫度后迅速學習；

車門上鎖后自動開鎖，BCM 插頭松動；

發動機加油共振發響，更換燃油緩沖器；

做完油氣路清洗和節氣門清洗，進行怠速空氣量學習時，使用 CONSULT - II 學習無法，人工學習成功；

智能鑰匙及遙控不起作用，點火鎖芯內機械鑰匙開關故障。