東風(fēng)標(biāo)致 207 三廂的動(dòng)力性能整體不錯(cuò)。

它搭載了 1.4L 和 1.6L 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 TU3AF，最大功率 56kW，最大扭矩 120Nm，能滿足一般代步需求，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，官方理論油耗 5.7 升，但技術(shù)不算先進(jìn)。

1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 78kW，最大扭矩 142Nm，動(dòng)力較為充沛，不僅能滿足日常代步，還有一定動(dòng)力儲(chǔ)備，是 PSA 集團(tuán)的戰(zhàn)略型發(fā)動(dòng)機(jī)，在多款車型上均有應(yīng)用，屬于典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，官方理論油耗 5.9 升，不過(guò)低轉(zhuǎn)速時(shí)油耗不低。

1.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)的 207 在低轉(zhuǎn)速扭矩輸出充沛，轉(zhuǎn)速 3400r/min 時(shí)達(dá)到 120Nm 最大扭矩，能隨心所欲完成超車。

1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)更出色，讓車輛有一定的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。

總之，東風(fēng)標(biāo)致 207 三廂的動(dòng)力配置能適應(yīng)不同駕駛需求，在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性上達(dá)到了一定平衡。