從審美角度看，凡爾賽C5 X取消第二個(gè)尾翼是變好看還是變差并無(wú)定論，可謂見(jiàn)仁見(jiàn)智。有人覺(jué)得雙尾翼是其外觀亮點(diǎn)，獨(dú)特造型增強(qiáng)了車輛的運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感，取消后就像“駝背”，失了韻味。可也有人認(rèn)為尾翼不好看，拆除后反而更顯簡(jiǎn)潔流暢。總之，汽車審美本就因人而異，凡爾賽C5 X取消尾翼后的模樣，究竟是好是壞，取決于個(gè)人的審美傾向 。

對(duì)于那些鐘情于雙尾翼設(shè)計(jì)的人來(lái)說(shuō)，凡爾賽C5 X的雙尾翼不僅僅是裝飾，更像是畫龍點(diǎn)睛之筆。它獨(dú)特的結(jié)構(gòu)形式，上尾翼的鏤空設(shè)計(jì)搭配下尾翼，從空氣動(dòng)力學(xué)角度能梳理氣流、降低風(fēng)阻、提升行駛穩(wěn)定性。而從視覺(jué)層面，雙尾翼讓車輛在靜止時(shí)就仿佛帶著蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感，與車身線條相得益彰，營(yíng)造出一種獨(dú)特的時(shí)尚格調(diào)。一旦取消第二個(gè)尾翼，整體造型仿佛失去了靈魂，變得平淡無(wú)奇，那種獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)氣息也隨之消散。

然而，審美是多元的。有些車主認(rèn)為尾翼的存在略顯繁雜，破壞了車輛原本可能具有的簡(jiǎn)潔之美。拆除第二個(gè)尾翼后，車身背部線條更加流暢自然，沒(méi)有了尾翼的“干擾”，車輛整體呈現(xiàn)出一種簡(jiǎn)約大方的氣質(zhì)。這種簡(jiǎn)潔風(fēng)格，符合他們對(duì)于汽車外觀純粹、干凈的追求，讓凡爾賽C5 X在他們眼中有了別樣的魅力。

總之，凡爾賽C5 X取消第二個(gè)尾翼后是好看還是不好看，沒(méi)有絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)。汽車審美是個(gè)人化的表達(dá)，無(wú)論是偏愛(ài)雙尾翼帶來(lái)的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感，還是鐘情于拆除尾翼后的簡(jiǎn)潔流暢風(fēng)，都體現(xiàn)了大家對(duì)汽車美學(xué)的多元理解。每個(gè)觀點(diǎn)都有其合理性，正是這種多元審美，讓汽車世界變得更加豐富多彩。