比亞迪元的后期保養費用不算高。從保養周期和項目來看，純電版首保多在5000公里左右且免費，之后每5000公里或10000公里保養一次，費用多在幾百元。以一年行駛兩萬公里為例，保養費用約245元 。此外，純電版機械故障維修成本通常比燃油車低，且電池有終身質保等保障。綜合各項因素，比亞迪元后期保養在眾多車型中屬于經濟實惠型。

具體來說，純電版比亞迪元在行駛過程中，一些關鍵部件的保養優勢明顯。比如電機無需像燃油車發動機那樣頻繁保養換油，減速器理論上也不需要保養，純電子助力系統也不用更換助力油，這大大減少了保養項目和費用。

在不同里程的保養項目上，每2.5萬公里更換冷卻液、空調濾清器芯、剎車油，費用約375元；每3.5萬公里左右更換齒輪油，約65元。若是行駛6萬公里，總保養費用約2100元，分攤到每月也就幾十元。

而且，比亞迪還為純電版比亞迪元的動力電池提供了電芯的終身質保，只要不是因碰撞導致的整體損壞，一般不會產生高額的電池維修費用。在保險費用方面，雖然不同車型和保險政策有所差異，但整體處于合理范圍。以常見車型為例，不出險的情況下，后續年份的商業險還能享受折扣優惠。

另外，像雨刮器、輪胎、密封條等耗材的維修更換成本，和燃油車相差不大。并且在常規檢查中，還包含了一些系統免費升級項目，進一步提升了車輛的使用體驗和價值。

總之，比亞迪元后期保養費用在同級別車型中具備較大優勢，無論是保養項目的簡化，還是關鍵部件的質保政策，都為車主節省了不少開支，是一款養車成本較為親民的車型。