紅旗HS5中間的紅色燈，通常指的是勾勒中網(wǎng)的燈帶，在夜晚解鎖車輛時會亮起，營造燈光儀式感，靜態(tài)下也會保持亮起狀態(tài)，而在行駛過程中則會熄滅。這一設計不僅讓車輛在外觀上更具辨識度，也為車主帶來獨特的體驗。夜晚解鎖車輛時亮起，如同迎接主人般充滿儀式感；靜態(tài)亮起時，車輛停在那里也盡顯獨特魅力；行駛中熄滅，則符合行車安全與設計規(guī)范 。

而對于紅旗HS5中網(wǎng)正中間那根紅色格柵，它更多是品牌設計元素的體現(xiàn)，代表著中流砥柱，與機蓋上的紅色車標相互輝映，彰顯紅旗品牌的獨特韻味，并沒有特定可打開的情境作為功能性燈光使用。

至于車頭中央旗標設計的變化，像在一些車型上長度變長、分段延伸到中網(wǎng)，全新旗標突出前段并連貫向后延伸且進入車內(nèi)貫穿前后排，這些更多是造型設計上的亮點，并非可主動打開的燈光部分。

另外，紅旗HS5燈光撥桿中間位置是控制前霧燈和后霧燈開關的。后霧燈為紅色，標志中的燈光線條是平行的，通常位于車內(nèi)儀表控制臺上。不過這后霧燈與我們所說的車輛中間紅色燈并非同一部件。后霧燈主要是在有霧的天氣條件下使用，并且通常前后霧燈會一起開啟，為車輛在惡劣天氣中提供更好的照明和警示作用，但和中間那具有裝飾及儀式感的紅色燈帶并無關聯(lián)。

總的來說，紅旗HS5中間紅色燈中勾勒中網(wǎng)的燈帶有著特定的亮起邏輯，即解鎖和靜態(tài)時亮起，行車時熄滅；而中網(wǎng)正中間紅色格柵及中央旗標更多是品牌設計亮點。車主們在使用車輛時，能充分感受到這獨特設計帶來的魅力，也能借助霧燈等功能性燈光保障出行安全。