消費者應將 EST 視為參考數據，而把 CLTC 當作貼近實際情況的重要依據。EST 數據目前相關信息較少，難以全面深入了解其意義與準確性。CLTC 則是基于大量中國車輛數據開發的“國標”工況標準，覆蓋多種工況，相比以往標準更貼近實際駕駛，但由于未涵蓋空調使用等復雜情況，與真實續航仍有差距。購車時，多關注 CLTC 數據，能更好滿足需求。

對于EST數據，由于缺乏足夠的公開信息和廣泛應用，它在消費者購車決策中的作用相對有限。我們無法依據有限的認知去精準判斷車輛的實際表現。然而，這并不意味著EST就毫無價值，隨著汽車技術的不斷發展和相關標準的完善，或許未來它會給消費者帶來更多有價值的參考，但在當下，我們只能以一種相對保守的態度去看待它。

而CLTC數據，無疑是目前消費者購車時值得重點關注的指標。它是我國汽車行駛工況的新“國標”，基于大量中國車輛的實際行駛數據研發而來。相比早期的NEDC標準，CLTC覆蓋范圍更廣，不僅考慮了城市日常通勤的路況，還兼顧了郊區和高速的行駛情況。其循環時間的設定以及平均車速等參數，都更符合國內駕駛者的日常駕駛習慣。

盡管CLTC已經盡可能貼近實際駕駛，但它依然存在一定的局限性。實際駕駛中，車輛的能耗會受到眾多因素的影響，比如車內電器設備的使用、駕駛風格的差異、不同季節的環境溫度等，這些在CLTC測試中都難以全面模擬。

綜上所述，消費者在看待EST和CLTC這兩種數據時，要保持理性和客觀。EST數據可作為一般性參考，而CLTC數據雖然更具實用性，但也不能將其視為絕對的實際續航標準。在購車過程中，應綜合多方面因素，結合自身的駕駛需求和習慣，對車輛的續航能力進行全面評估，從而做出更合適的購車決策。