率先與大疆達(dá)成靈犀智駕4.0合作的汽車廠商是上汽通用五菱。上汽通用五菱與大疆早在2019年便開啟深度合作規(guī)劃，投入大量資金并完成超100萬(wàn)公里道路測(cè)試。2023款KiWi EV作為大疆首款量產(chǎn)車型，率先搭載了靈犀智駕系統(tǒng)，且在年底還能通過(guò)OTA升級(jí)實(shí)現(xiàn)新功能。該系統(tǒng)聚焦城市高頻出行場(chǎng)景，為用戶帶來(lái)更智能便捷的駕駛體驗(yàn) 。

上汽通用五菱與大疆的合作堪稱珠聯(lián)璧合。五菱在智能駕駛領(lǐng)域本就有著一定的技術(shù)積累，建立起了智能研發(fā)團(tuán)隊(duì)，掌握著相關(guān)核心技術(shù)。而大疆在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，其車載立體雙目攝像頭成為靈犀智駕系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，擁有著無(wú)可比擬的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

靈犀智駕系統(tǒng)圍繞著泊車場(chǎng)景和城市行車場(chǎng)景精心開發(fā)。在泊車方面，它涵蓋了360度無(wú)死角泊車、全方位智能出庫(kù)等首創(chuàng)功能，讓停車難題迎刃而解。在城市行車場(chǎng)景中，它可以輕松應(yīng)對(duì)加塞情況，還能精準(zhǔn)識(shí)別多種障礙物，大大提升了駕駛的安全性與順暢性。而且，該系統(tǒng)選擇雙目攝像頭方案，在保障性能的同時(shí)對(duì)成本進(jìn)行了優(yōu)化，具有極高的性價(jià)比。

此外，大眾中國(guó)也加入了與大疆合作的行列，正在攜手開發(fā)先進(jìn)輔助駕駛功能。雖然目前大眾中國(guó)相關(guān)搭載車型及具體細(xì)節(jié)尚未完全明晰，但無(wú)疑讓人對(duì)其未來(lái)的合作成果充滿期待。

上汽通用五菱憑借2023款KiWi EV率先開啟了與大疆靈犀智駕系統(tǒng)的合作篇章，展示了強(qiáng)大的科技實(shí)力與前瞻眼光。大眾中國(guó)的加入，也為這一合作領(lǐng)域注入新活力。相信未來(lái)會(huì)有更多汽車廠商與大疆?dāng)y手，共同推動(dòng)智能駕駛技術(shù)邁向新高度，為消費(fèi)者帶來(lái)更出色的出行體驗(yàn) 。