2025款改款奔馳GLC L在動力性能上的提升主要體現在油耗降低方面，動力輸出等核心參數基本保持一致。2025款改款奔馳GLC L繼續搭載M254 2.0T發動機 + 48伏輕混系統，GLC 260 L和GLC 300 L車型功率不變，但GLC 260 L官方油耗從7.4升/100公里降至7.2升/100公里，GLC 300 L也有不同程度下降。可見其在動力系統優化上有所成效，讓出行更經濟高效。

具體來看，2025款改款奔馳GLC L的GLC 260 L車型，其最大功率依舊為204馬力，然而官方油耗卻實現了微妙而重要的降低，從改款前的7.4升/100公里降至7.2升/100公里。這意味著在同樣的行駛里程下，車輛消耗的燃油更少，車主在加油時能夠切實感受到費用的減少，為日常使用節省了開支。

再說說GLC 300 L車型，它的最大功率穩定在258馬力，動力輸出一如既往地強勁。同時，官方油耗從改款前的7.6升/100公里或7.7升/100公里，成功降至7.4升/100公里或7.5升/100公里。這種油耗的降低，對于追求性價比和節能環保的消費者來說，無疑是一個極大的亮點。

傳動系統方面，2025款改款奔馳GLC L繼續匹配9擋手自一體變速箱。這一經典的變速箱配置，在換擋的平順性和響應速度上一直有著出色的表現，能夠很好地配合發動機的動力輸出，為駕駛者帶來流暢的駕駛體驗。并且，車輛全系標配4MATIC全時四驅系統，無論是在城市道路的濕滑路面，還是面對一些輕度的越野路況，都能提供可靠的抓地力和通過性，保障行車安全。

從整體上看，2025款改款奔馳GLC L雖然在動力輸出的核心參數上與2024款保持一致，但通過對動力系統的優化，實現了油耗的降低。這不僅符合當下節能環保的發展趨勢，也為消費者帶來了更加經濟實惠的用車體驗。在保證動力性能和駕駛樂趣的同時，還能在燃油成本上有所節省，無疑提升了這款車在市場上的競爭力。