蒙迪歐旋鈕擋改成擋桿后，車輛操控性能會在多方面產生改變。旋鈕擋原本節省空間且操作優雅，改成擋桿后，雖然空間利用優勢不再，但能帶來更直觀、更具機械質感的操作體驗。擋桿式換擋給予駕駛者更直接的擋位切換感受，在駕駛過程中，擋位的變更似乎更“可控”、更“實在”。不過，這一改變也可能影響車輛內部布局和電子系統匹配，整體操控變化是一把雙刃劍 。

從換擋精準度方面來看，擋桿的物理結構能讓駕駛者更清晰地感知擋位位置。相較于旋鈕擋，在一些緊急駕駛情況或者需要快速換擋時，擋桿可以憑借其清晰的行程和擋位反饋，讓駕駛者更準確無誤地掛入所需擋位。比如在超車瞬間，干脆利落地從D擋切入S擋，擋桿的直接感會讓這個操作更加流暢。

在駕駛節奏感上，擋桿的推拉動作能帶來一種獨特的韻律。駕駛者可以根據車速、發動機轉速等因素，以一種更為流暢且富有節奏感的方式換擋，讓駕駛過程充滿樂趣。而旋鈕擋相對固定的旋轉操作，在這種節奏感的營造上就稍顯不足。

然而，這一改變并非全然美好。車內布局上，擋桿會占據一定空間，原本簡潔開闊的中控臺區域可能會因此變得相對擁擠。而且，車輛電子系統需要重新適應擋桿的信號傳輸方式。如果匹配不佳，可能會出現換擋延遲、頓挫等問題，影響駕駛的平順性。

總的來說，蒙迪歐將旋鈕擋改成擋桿后，操控性能有得有失。它帶來了更直觀精準、富有節奏感的換擋體驗，但在空間利用和電子系統匹配上可能會出現一些新狀況。改裝前需充分考慮這些因素，權衡利弊后再做決定，以確保能獲得符合自己預期的駕駛感受。