帕加尼 Zonda 的發動機性能十分出色。

從最初的 Zonda C12 到后續的眾多衍生版本，其發動機一直在不斷進化。

Zonda C12 搭載的 6.0L V12 發動機，最大功率 300kW（402PS），最大扭矩 571N·m，4.2 秒完成破百，極速 340km/h。

Zonda C12 S 換上了排量更大的 7.0L V12 發動機，最大功率增加到 399kW（542PS），3.7 秒破百，極速 350km/h。

Zonda C12 S 7.3 配備 7.3L 發動機，最大功率 408kW(555PS)，最大扭矩 750N·m，百公里加速 3.5 秒，極速 360km/h。

Zonda F 的 7.3L V12 發動機功率達到 443kW。

Zonda R 搭載奔馳 AMG 的 6.0L V12 自然吸氣引擎，可輸出最大功率 750 馬力/7500rpm，扭矩峰值 710Nm，百公里加速僅需 2.7 秒，最高車速超過 350km/h。

Zonda Cinque 的 AMG V12 最大功率 506kW(688PS)，峰值扭矩 780N·m。

Zonda Revolucion 作為 Zonda R 的升級版車型，性能同樣強勁。

Zonda HP Barchetta 搭載 AMG 提供的 7.3L V12 自然吸氣發動機，扭矩高達 850 牛·米，馬力達到 789 匹。

總之，帕加尼 Zonda 系列車型的發動機性能在不斷提升，為車輛帶來了卓越的動力表現和極速體驗。