問(wèn)

最新極氪 001 的操控性能真實(shí)口碑怎么樣?

最新極氪 001 的操控性能口碑不錯(cuò)。

它采用四電機(jī)分布式電驅(qū)和 ZVC 極氪扭矩矢量控制,操控水準(zhǔn)達(dá)到頂級(jí) hypercar 級(jí)別。

在城市擁堵路段,ACC 自適應(yīng)巡航能精準(zhǔn)識(shí)別車(chē)輛和自行車(chē),緩解駕駛疲勞,但存在車(chē)道窄車(chē)身寬導(dǎo)致顧慮、跟車(chē)距離遠(yuǎn)易被加塞、跟車(chē)邏輯保守等問(wèn)題。

城市快速路段,雙電機(jī)四驅(qū)讓提速快,超車(chē)輕松,有多種駕駛模式,舒適模式下方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度舒適,運(yùn)動(dòng)模式下相對(duì)平穩(wěn)。

剎車(chē)正常駕駛時(shí)力度沒(méi)問(wèn)題,ACC 模式下初段舒服,末段急剎體驗(yàn)欠佳。

駕駛者完全接管時(shí),駕控能力出色,轉(zhuǎn)向、底盤(pán)、剎車(chē)與駕駛者溝通感好,符合運(yùn)動(dòng)型車(chē)定位。

此外,新款極氪 001 外觀有針對(duì)性細(xì)化,內(nèi)飾智能化體驗(yàn)提升,駕乘體驗(yàn)方面,加速體感狂暴,與特斯拉 Model 3 性能版相比,極氪 001 的快更儒雅,底盤(pán)調(diào)校出色,雙腔空懸和 CDC 組合讓其有奔馳 S 級(jí)的舒適感和保時(shí)捷的操控性,模式切換時(shí)性格變化明顯,可玩性高。

極氪 001 銷(xiāo)量表現(xiàn)出色,穩(wěn)坐 20 萬(wàn)以上中國(guó)純電轎車(chē)銷(xiāo)量榜首,外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特,內(nèi)飾實(shí)用有品味,性能在城市通勤和高速巡航中均出色,高壓架構(gòu)和碳化硅技術(shù)提升電驅(qū)效能和續(xù)航里程。

總之,極氪 001 操控性能出色,在多個(gè)方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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