試駕極氪 001 有以下這些注意事項。

車輛檢查方面，看生產日期和銘牌，加裝選項齊全，外觀無刮花、劃痕、油漆流濺，輪胎無裝反且品牌型號一致，保險杠、玻璃、雨刷等部件正常工作無問題，車內座椅縫線整齊、無異響，隨車標配和贈送附件齊全，電動座椅、通風按摩等功能正常，所有燈光、屏幕正常。

駕駛性能方面，干地能耗低續航好，濕地控制車速，過彎和雨天視線差時尤其注意，雪地未清理路段控速，后驅在冰面或積雪厚閘道有側滑風險，保持車距，爬坡時城區商場坡能穩過，注意陡坡和特殊路況。

車機方面，導航不卡頓，人臉識別好用，副駕駛門自動模式正常，原地打方向底盤無咯噔聲，輪轂螺絲上緊，關掉 auto hold 避免原地打方向地盤響。

駕駛設置方面，新手啟動車輛先開門，上車調座椅、后視鏡，插入鑰匙或放智能鑰匙，踩剎車踏板按下啟動按鈕，切換擋位，松剎車踏板輕踩油門。

駕駛模式選經濟，能量回收看個人習慣，自動駐車打開。

車門設置方面，手動開前門、后門等功能打開，有孩子家庭開兒童鎖。

輔助駕駛設置方面，非高速路段關車道保持，開車道偏離報警等，新手選前向碰撞減緩“較早”，熟悉后可選適中。

聲音和通知設置方面，車速音樂補償音、低速行駛車外警示音打開。遇到長下坡開陡坡緩降，平坦或緩坡路段關閉。開限速提醒防超速。

ACC 使用方面，2.0 系統默認開啟，車道偏離報警需在系統設置里打開，通過方向盤左側功能區控制，三個按鈕分別是恢復、開啟、取消輔助駕駛，全速域上限高可達 150KM/h，調節方式和右側音樂調節一樣，跟車距離有 3 檔。退出方式有踩剎車和點擊取消，踩剎車有頓挫感，不系安全帶無法開啟，行駛中解開安全帶停止。使用小技巧有先提速再開啟定速、打轉向燈取消超車后恢復等。

輔助駕駛硬件表現不錯，不打燈變道有準確識別和提醒。但輔助駕駛未與地圖結合，不能識別紅綠燈和車頭橫向車輛，不建議在市區道路使用。部分情況下，如運動模式、轉向時可能有頓挫感，具體因人而異。