極氪 009 的實測安全配置表現相當出色。

主動安全方面，在懂車帝 2023 夏季高溫測試中，它在高溫強光主動安全評級方面排名第一，憑借出色的對故障車和兒童假人的識別能力順利通過 ACC、AEB 所有科目。這得益于超豪華的駕輔系統配置，如兩顆高性能 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片、25 個高性能感知硬件與鷹眼視覺融合感知系統，感知能力遠超同級。

在 CNCAP 測試中，極氪 009 WE 版成績優異，綜合得分率達 89.8%，乘員保護得分 90.48%，行人保護得分 78.19%，主動安全得分高達 95.09%，電安全測試合格。具體來看，乘員保護的碰撞測試得分 65.534 分，鞭打測試得分 5.780 分，行人保護的頭型測試得分 6.729 分，腿型測試滿分，主動安全測試中 CCR 得分 10.944 分，VRU_Ped 和 VRU_TW 均滿分，LKA 得分 3 分，照明效果測試得分 7.942 分。

被動安全方面，極氪 009 基于 6S6S 安全開發理念設計，整車車身扭轉剛度達到 36450N·m/deg，整車剛度是傳統 MPV 的 3 倍以上，成為史上最剛的 MPV。車尾擁有全球量產最大一體式壓鑄后端鋁車身，焊接點減少近 800 個，在遇到沖擊時彎曲剛度提升 11%，變形量可減少 16%。還通過創新的四段式碰撞分區策略，采取兩段式可拆卸的緩沖結構，降低車輛碰撞后的維修成本。

車身側面雙側電動滑移門進行了專項強化，配合緊急狀態車門解鎖系統，最大程度降低碰撞對車內人員造成的傷害，配備充氣量 70L 的前后排貫穿式氣簾，突發情況發生后 6 秒內 100%維持氣壓，避免二次碰撞或翻滾帶來的傷害，做到一到三排同等保護。車身頂部提供 128kN 頂壓保護，車頂最大可承重 13 噸。

在剎車測試環節，連續測試成績均在 40 米以上，制動力釋放積極，前懸架支撐合理。100km/h-0km/h 的剎車測試成績為 40.22 米。廉鹿測試中，因車身尺寸、車重和 MPV 車型的影響，表現一般。動態響應方面，轉向響應稍有延遲。橫向移動電摩測試中，能早識別到電摩，制動力度強。兒童鬼探頭測試中，能識別到假人，制動力強，成功剎停。追尾靜止假車測試中，10km/h-60km/h 的速度區間均能成功避免碰撞，70km/h 時只能減輕碰撞。

盡管采用了分段式 A 柱，駕駛員斜前方視野仍不佳，后擋風較小導致后方視野一般，但車窗面積和后視鏡較大，車身兩側視野良好。