紅旗天工06基于不同平臺(tái)、動(dòng)力形式和電池類型，CLTC工況下純電續(xù)航里程在520 - 780公里。該車有400伏和900伏平臺(tái)，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)選擇，以及磷酸鐵鋰和三元鋰兩種電池。400伏平臺(tái)后驅(qū)62千瓦時(shí)車型續(xù)航520公里，后驅(qū)85千瓦時(shí)車型700公里等，不同版本續(xù)航各有差異，滿足了多樣出行需求。

具體來(lái)看，在400伏平臺(tái)上，后驅(qū)的62千瓦時(shí)車型憑借高效的能量管理系統(tǒng)以及合理的電池配置，使得其CLTC工況續(xù)航里程能夠穩(wěn)定在520公里，滿足日常通勤以及城市周邊短途出行需求不在話下。后驅(qū)85千瓦時(shí)車型則更勝一籌，達(dá)到了700公里，這讓車主在中長(zhǎng)途旅行時(shí)也無(wú)需過多擔(dān)憂續(xù)航問題。四驅(qū)85千瓦時(shí)車型由于四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)消耗一定能量，但通過優(yōu)化調(diào)校，依然有著660公里的續(xù)航表現(xiàn)，為追求動(dòng)力與續(xù)航平衡的消費(fèi)者提供了選擇。

900伏平臺(tái)展現(xiàn)出了更強(qiáng)大的續(xù)航能力。后驅(qū)車型以其先進(jìn)的電池技術(shù)和高效的動(dòng)力傳輸，CLTC工況續(xù)航里程高達(dá)780公里，這無(wú)疑為長(zhǎng)途出行愛好者提供了極大的便利。而四驅(qū)車型雖然在動(dòng)力分配上更為復(fù)雜，但通過精細(xì)的能量調(diào)控，續(xù)航里程也達(dá)到了740公里，兼顧了強(qiáng)勁動(dòng)力與長(zhǎng)距離行駛。

紅旗天工06豐富的續(xù)航版本，無(wú)論是城市穿梭還是長(zhǎng)途跋涉，無(wú)論是追求節(jié)能還是動(dòng)力，消費(fèi)者都能找到適合自己的車型。它以多樣的選擇，展現(xiàn)出紅旗在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，為用戶帶來(lái)更自由、更便捷的出行體驗(yàn)。