大眾CC的操控性能十分出色，在同級別車型中表現優異。它的制動系統相當出色，前后輪標配通風盤式制動器，熱衰減公差高、剎車反應靈敏；電動助力方向盤指向精準，握感舒適，且低速時輕盈好操控；懸掛系統調校恰到好處，過彎支撐力足又能有效過濾顛簸；動力充沛且輸出平穩強勁，變速箱換擋迅速平順。這些都讓駕駛大眾CC成為一種享受。

先看其制動系統，通風盤式制動器的配備是一大亮點。在連續剎車或者激烈駕駛場景下，普通制動器容易出現熱衰減現象，導致制動效果大打折扣。但大眾CC的通風盤式制動器憑借高公差的熱衰減性能，能始終如一地提供穩定而出色的制動效果，讓駕駛者在任何情況下都能自信地控制車速，保障行車安全。

電動助力方向盤的存在，進一步提升了操控體驗。精準的指向性，讓駕駛者的每一次轉向指令都能被車輛精準執行，仿佛人車合一。而在不同速度區間，方向盤的手感也十分貼心。低速時輕盈靈活，在狹窄路段掉頭或者停車入庫都輕松自如；高速行駛時又沉穩扎實，給人滿滿的安全感。

懸掛系統的精心調校，讓大眾CC在操控性和舒適性之間找到了完美平衡。當車輛過彎時，懸掛能夠提供足夠的側向支撐力，有效抑制車身側傾，讓車身保持穩定姿態。而在面對顛簸路面時，它又能迅速將震動過濾，車內乘客幾乎感受不到明顯的晃動，乘坐體驗舒適愜意。

動力系統更是為其操控性能增色不少。TSI+DSG的領先技術組合，帶來了充沛的動力輸出。發動機響應迅速，輕點油門就能感受到強烈的推背感。DSG雙離合自動變速器換擋迅速且平順，動力輸出不間斷，無論是日常駕駛還是激情超車，都能輕松應對。

總之，大眾CC憑借出色的制動、精準的轉向、舒適的懸掛以及強勁的動力系統，全方位展現了卓越的操控性能，為駕駛者帶來了舒適又富有樂趣的駕駛之旅。