BMW知名的經典發動機型號眾多，如M88/1、S85、S65、S58等。這些發動機各有特色，M88/1直列六缸發動機憑借雙頂置凸輪軸設計、輕量化材料和高性能調校，在賽車領域大放異彩，還應用于多款公路車型；S85作為寶馬唯一的10缸發動機，動力強勁；S65自然吸氣V8發動機為寶馬M3帶來出色性能；S58直列六缸發動機則是寶馬新時代的高性能代表。它們共同書寫著BMW的輝煌發動機歷史。

M88/1發動機誕生于1970年代至1980年代，堪稱“寶馬發動機之王”。它廣泛應用于寶馬的賽車和公路車上，在當時的F1比賽中取得巨大成功，為寶馬贏得多個分站冠軍和世界制造商冠軍。雙頂置凸輪軸設計，配合輕量化材料與高性能調校，使其兼具高性能與高效率 ，像BMW M1、BMW 320i Turbo等公路車型搭載后，駕駛體驗大幅提升。

S85發動機從2005年生產至2010年，是寶馬唯一的10缸發動機。為E60/61 M5提供500馬力，紅線轉速達到7750轉/分鐘，強大的動力輸出讓車輛性能迅猛，在特定車型上展現出獨特魅力。

S65發動機在2007至2013年用于寶馬M3 。4.0升的V8發動機與S85共享一些屬性，壓縮比為12.0:1，自然吸氣就能產生414馬力，紅線轉速高達8450轉/分鐘，為寶馬M3帶來自然吸氣發動機特有的線性動力輸出，駕駛感受細膩且充滿激情。

S58發動機基于B58平臺，2019年亮相。作為寶馬新時代最強六缸發動機，最初用于X3 M和X4 M SUV，后也應用于M3和M4 。它動力強勁，不斷進化，在不同車型上都能完美適配，助力車輛展現高性能。

這些經典發動機型號，每一款都凝聚著寶馬的技術精髓與創新理念，是寶馬在汽車動力領域不斷探索與進步的見證，它們以各自獨特的魅力，讓寶馬汽車在不同時代都能保持強大的競爭力。