二手車估價查詢一般會參考使用年限、里程數、車況、品牌與保有量、新車價格等諸多關鍵因素。使用年限決定折舊比例，里程數影響車輛損耗程度，車況涵蓋易損件、車漆、發動機等狀態，品牌知名度高與保有量大的車型保值率高，新車價格的波動也會帶動二手車價格變化。這些因素相互交織，共同構成了二手車估價的參考體系，為交易提供合理依據 。

使用年限方面，汽車如同人的成長，有著不同階段的折舊規律。一般來說，1 - 3年每年折舊15%，4 - 7年每年折舊10%，8 - 10年每年折舊5%。隨著時光推移，車輛的零部件逐漸老化，性能也會有所下降，這都在折舊比例上得以體現。

里程數同樣不可忽視，“54321法”是常用的評估方式。將里程分為五段，每段6萬公里，每段價值分別為新車價格的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 。行駛里程越長，車輛的損耗也就越大，價格自然更低。

車況是個綜合考量的因素。易損老化件如輪胎花紋磨損程度、雨刮器的狀況、踏板磨損等，都反映著車輛的實際使用情況。車漆狀況也能透露不少信息，自然老化會使車漆失去光澤，觀察車漆顏色及特定位置是否有多余車漆，能判斷是否重噴過漆以及是否發生過事故。發動機和變速箱更是車輛的核心，正常發動機聲音平穩低沉，冷啟動后聲音逐漸減弱；變速箱通過路試，若掛擋換擋有異響或磨齒輪等情況，那可能就存在問題。

品牌知名度和市場保有量也對二手車價格有著重要影響。品牌影響力大、市場保有量大的車型，在二手市場往往更受歡迎，保值率和評估價格也就相對較高。

新車價格的波動也會傳導至二手車市場。當新車優惠力度加大，消費者更傾向于購買新車，二手車的價格就會相應降低。

此外，保養歷史、過戶次數、權屬資料、保險出險情況、地域差異、車輛顏色、改裝情況、政策因素等，也都會在不同程度上影響二手車的估價。

總之，二手車估價是一個復雜但嚴謹的過程，這些關鍵因素從不同角度反映了車輛的價值，為買賣雙方在交易中提供了重要的參考，助力達成公平合理的交易 。