東風汽車集團在新能源汽車領(lǐng)域布局廣泛且深入。在品牌方面，形成覆蓋豪華、高端、主流領(lǐng)域的格局，像嵐圖、猛士等品牌各有定位；產(chǎn)品持續(xù)推新，如東風奕派旗下的 eπ007 。戰(zhàn)略上，“啟 DNA+” 戰(zhàn)略助力 eπ 瞄準主流市場。技術(shù)上，全產(chǎn)業(yè)鏈布局成熟且專利眾多。研發(fā)構(gòu)建 “1+n” 體系，重視投入與創(chuàng)新。合作層面更是多元，與華為等開展合作。這些布局全方位推動其在新能源領(lǐng)域穩(wěn)步前行 。

在品牌矩陣的搭建上，東風汽車集團不遺余力。4年前推出的嵐圖，作為高端新能源品牌，以高品質(zhì)的產(chǎn)品和先進的技術(shù)，吸引追求卓越駕乘體驗的消費者。猛士品牌于2022年亮相，展現(xiàn)出東風在豪華電動越野領(lǐng)域的探索決心。2023年新推出的東風納米、東風奕派，加上東風風神，全面覆蓋不同細分市場，滿足了從經(jīng)濟實用型到科技潮流型等多元需求。

產(chǎn)品推陳出新的腳步從未停歇。東風奕派旗下首款新能源轎車eπ007已進入市場，憑借獨特的設(shè)計和出色性能收獲不少關(guān)注。東風風神基于“馬赫E”純電平臺打造的SKY EV01，也展現(xiàn)出東風在純電領(lǐng)域的技術(shù)實力，與多家租賃公司達成的合作訂單，足以證明其市場潛力。東風納米推出的第二款車型納米06，以智能化設(shè)計為亮點，進一步豐富了產(chǎn)品線。

技術(shù)研發(fā)是東風在新能源領(lǐng)域的堅實后盾。形成的全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)布局，有效專利突破2.4萬件，這背后是長期的研發(fā)投入與探索。自主研發(fā)的馬赫超級混動專用發(fā)動機，熱效率表現(xiàn)優(yōu)異；固態(tài)電池研發(fā)也取得進展。研發(fā)上構(gòu)建的“1+n”體系，讓總院與各團隊分工協(xié)作，攻克多項核心技術(shù)。

合作層面，東風積極拓展。東風奕派與華為簽署智能汽車戰(zhàn)略合作協(xié)議，在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)方面深度合作；東風日產(chǎn)與花都區(qū)合作打造研發(fā)中心；東風本田建立新能源工廠。這些合作整合各方優(yōu)勢，為東風在新能源賽道注入新動力。

東風汽車集團通過品牌、產(chǎn)品、技術(shù)、研發(fā)和合作等多維度布局，構(gòu)建起完善的新能源發(fā)展體系，未來有望在新能源汽車領(lǐng)域綻放更耀眼的光芒 。