東風汽車集團在新能源汽車領(lǐng)域有哪些布局?

東風汽車集團在新能源汽車領(lǐng)域布局廣泛且深入。在品牌方面,形成覆蓋豪華、高端、主流領(lǐng)域的格局,像嵐圖、猛士等品牌各有定位;產(chǎn)品持續(xù)推新,如東風奕派旗下的 eπ007 。戰(zhàn)略上,“啟 DNA+” 戰(zhàn)略助力 eπ 瞄準主流市場。技術(shù)上,全產(chǎn)業(yè)鏈布局成熟且專利眾多。研發(fā)構(gòu)建 “1+n” 體系,重視投入與創(chuàng)新。合作層面更是多元,與華為等開展合作。這些布局全方位推動其在新能源領(lǐng)域穩(wěn)步前行 。

在品牌矩陣的搭建上,東風汽車集團不遺余力。4年前推出的嵐圖,作為高端新能源品牌,以高品質(zhì)的產(chǎn)品和先進的技術(shù),吸引追求卓越駕乘體驗的消費者。猛士品牌于2022年亮相,展現(xiàn)出東風在豪華電動越野領(lǐng)域的探索決心。2023年新推出的東風納米、東風奕派,加上東風風神,全面覆蓋不同細分市場,滿足了從經(jīng)濟實用型到科技潮流型等多元需求。

產(chǎn)品推陳出新的腳步從未停歇。東風奕派旗下首款新能源轎車eπ007已進入市場,憑借獨特的設(shè)計和出色性能收獲不少關(guān)注。東風風神基于“馬赫E”純電平臺打造的SKY EV01,也展現(xiàn)出東風在純電領(lǐng)域的技術(shù)實力,與多家租賃公司達成的合作訂單,足以證明其市場潛力。東風納米推出的第二款車型納米06,以智能化設(shè)計為亮點,進一步豐富了產(chǎn)品線。

技術(shù)研發(fā)是東風在新能源領(lǐng)域的堅實后盾。形成的全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)布局,有效專利突破2.4萬件,這背后是長期的研發(fā)投入與探索。自主研發(fā)的馬赫超級混動專用發(fā)動機,熱效率表現(xiàn)優(yōu)異;固態(tài)電池研發(fā)也取得進展。研發(fā)上構(gòu)建的“1+n”體系,讓總院與各團隊分工協(xié)作,攻克多項核心技術(shù)。

合作層面,東風積極拓展。東風奕派與華為簽署智能汽車戰(zhàn)略合作協(xié)議,在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)方面深度合作;東風日產(chǎn)與花都區(qū)合作打造研發(fā)中心;東風本田建立新能源工廠。這些合作整合各方優(yōu)勢,為東風在新能源賽道注入新動力。

東風汽車集團通過品牌、產(chǎn)品、技術(shù)、研發(fā)和合作等多維度布局,構(gòu)建起完善的新能源發(fā)展體系,未來有望在新能源汽車領(lǐng)域綻放更耀眼的光芒 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

奧迪 Q5L 后排放倒的設(shè)計具有諸多優(yōu)勢。 其支持多種放倒比例,像 1/3、2/3 以及全部放倒,能依不同需求靈活調(diào)整。全部放倒時,盡管座椅稍有點傾斜,但整體能提供相對平坦空間,可滿足臨時休息或睡覺需求。 操作簡便,找到座椅邊上壓片開關(guān)抬起
奧迪 Q5L 插電混合的動力表現(xiàn)相當出色。 它搭載一臺 2.0T 發(fā)動機,搭配 7 擋濕式雙離合變速箱和適時四驅(qū)系統(tǒng)。 不同車型的發(fā)動機最大輸出功率和峰值扭矩略有不同。 低功率版本最大功率為 140 千瓦,峰值扭矩 320 ?!っ?,保證日常
太平洋汽車為您收集到了襄陽歐拉 4s店的詳細信息,襄陽思駿歐拉,聯(lián)系電話為:400-805-3600 轉(zhuǎn) 6762。門店致力于為消費者提供卓越的汽車產(chǎn)品和售后服務,無論是咨詢還是購車,都是您值得信賴的選擇。 以下是襄陽歐拉 4S店的詳細信息
奧迪 Q5L 大幅降價后的性價比那是相當不錯。 首先從價格來看,優(yōu)惠幅度多達 11 萬到 13 萬左右,終端售價有的地方已經(jīng)低至 27 萬起,算上購置稅和保險,30 萬多點就能落地,這個價格在中型豪華 SUV 里很有競爭力。 外觀上,它延續(xù)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家