深藍(lán) S7 新款的用戶(hù)口碑整體不錯(cuò)。

空間方面，乘坐空間大，尤其是前排頭部和后排腿部空間寬裕，后排座椅放倒還能當(dāng)床車(chē)睡覺(jué)，但后備箱空間較小。

內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約大方，橙色內(nèi)飾新穎有活力，皮質(zhì)包裹有高級(jí)感，不過(guò)新車(chē)異味重。

配置豐富且便利，如 AR-HUD 好用，但音響一般，選裝配置中智能鑰匙方便，零重力座椅舒適，副駕屏和智能交互燈語(yǔ)套件則較雞肋。

安全方面，主動(dòng)安全配置齊全，AEB 性能強(qiáng)大，但存在幽靈剎車(chē)和行車(chē)記錄儀影像不清晰的問(wèn)題。

補(bǔ)能便利性上，快充速度快，家充方便且第三方合作充電站多，但也有車(chē)主認(rèn)為快充速度一般。

動(dòng)力方面，100km/h 以下加速體驗(yàn)好，高速超車(chē)夠用，長(zhǎng)時(shí)間高速行駛不疲軟，但 90km/h 以上加速不快，電機(jī)功率差。

質(zhì)量上，車(chē)主認(rèn)可長(zhǎng)安品牌，用料扎實(shí)，但整車(chē)質(zhì)保短，存在車(chē)漆薄、安全帶等異響問(wèn)題。

舒適性方面，座椅軟硬度適中，主駕靜謐性好，隔音不錯(cuò)，但后排太晃易暈車(chē)，胎噪大，座椅通風(fēng)效果不佳。

智能座艙方面，約 7 成車(chē)主滿(mǎn)意，OTA 升級(jí)、遠(yuǎn)程控車(chē)、車(chē)內(nèi)屏幕和導(dǎo)航系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)，但車(chē)機(jī) APP 少，OTA 會(huì)反向升級(jí)，語(yǔ)音交互功能有不足。

智能駕駛方面，集成式自適應(yīng)巡航、智能全景影像和全速自適應(yīng)巡航受好評(píng)，但 IACC 不能變道，360 全景影像不太精準(zhǔn)，車(chē)主對(duì)沒(méi)有哨兵模式和自動(dòng)泊車(chē)等功能感到遺憾。

操控方面，底盤(pán)調(diào)校偏軟，剎車(chē)偏軟，過(guò)彎側(cè)傾，轉(zhuǎn)彎半徑大，但電門(mén)加速線(xiàn)性，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)。

售后服務(wù)專(zhuān)業(yè)性有待提高，態(tài)度褒貶不一，部分車(chē)主希望深藍(lán)建立獨(dú)立售后網(wǎng)絡(luò)。

油耗方面，城區(qū)和高速油耗高于官方標(biāo)定，滿(mǎn)意度較低。

電池和續(xù)航方面，冬季續(xù)航打五到六折，扣除保電純電實(shí)際續(xù)航少，高速續(xù)航一般，但綜合續(xù)航里程扎實(shí)。

總的來(lái)說(shuō)，深藍(lán) S7 新款有優(yōu)點(diǎn)也有不足，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求綜合考慮。