深藍(lán) S7 混動與純電版的區(qū)別在哪

深藍(lán) S7 混動與純電版的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

動力性能上,混動版搭載 1.5L 四缸發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的驅(qū)動系統(tǒng),后置電機(jī)最大功率 175 千瓦,峰值扭矩 320 牛米,匹配 18.99KWh/31.73KWh 電池組,純電續(xù)航里程 121 公里/200 公里,綜合續(xù)航超 1000 公里,饋電油耗不到 5L/100km。

純電版有兩個續(xù)航配置,520Max 版本電機(jī)最大功率 190 千瓦,百公里加速 6.7 秒,匹配 66.8 千瓦電池組,純電續(xù)航 520 公里;620Max 版本電機(jī)功率 160 千瓦,匹配 79.97KWh 電池組,純電續(xù)航 620 公里。

純電出行體驗上,純電版更好,但混動版適用面更廣。

配置方面,兩者基本一致。混動版標(biāo)配 19 寸輪圈、360 影像、無鑰匙啟動等功能,121Max 版本比入門版增加了 L2 級駕駛輔助等智能化配置,頂配 200Max 版本主要提升純電續(xù)航里程。純電版在配置上與 Max 增程版無差異,主要區(qū)別在續(xù)航里程。

外觀上,兩者保持一致,都年輕時尚,充滿科技感。

空間方面,軸距達(dá)到 2900mm,車內(nèi)空間較為寬裕。

噪音方面,混動版采用多種抑制噪音技術(shù),行駛中車內(nèi)噪音小,而純電版在這方面更具優(yōu)勢。

總之,選擇哪款取決于您的用車需求和條件,如果有家用充電樁且無續(xù)航焦慮,可選擇純電版;若經(jīng)常長途出行,混動版更合適。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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