問

能否通過改裝提高深藍 S7 最低離地間隙

能否通過改裝提高深藍 S7 最低離地間隙？答案是可以的。

深藍 S7 增程版的離地間隙為 17.5cm，相對較低，但可通過改裝來提升。

它的底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛和多連桿式獨立懸掛后輪的懸掛形式。改裝時，可考慮調整懸掛系統，比如更換彈簧、減震器和懸掛調整器等。

通過這些改裝能讓懸掛系統更為運動、穩定，從而提高離地間隙。

同時，更換更大尺寸的輪轂也能在一定程度上提升車輛的離地間隙，增強車輛的穩定性和外觀沖擊力。

不過，改裝需要根據個人需求和預算來選擇，要選擇高質量的產品，并且改裝后的車輛需要定期維護，以確保性能和安全。

總之，通過合理的改裝方案，是能夠提高深藍 S7 最低離地間隙的。

特別聲明：本內容來自用戶發表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

09款現代悅動的懸掛系統調校偏向舒適，整體表現不錯。該車采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式半獨立懸架的組合，這樣的結構為良好調校奠定了基礎。在實際駕乘中，它能有效過濾路面的細小顛簸，讓車內人員擁有平穩的體驗。這種調校不僅保證了車輛在一般路況
奧迪 Q2L 的軸距為 2628mm。這一軸距尺寸在小型 SUV 領域表現出色，為車內空間布局奠定了良好基礎。它顯著提升了后排乘客的腿部空間，讓后排乘坐者在長途旅程中也能較為舒展，有效緩解疲勞感。2628mm 的軸距使奧迪 Q2L 在空間實
豪越的底盤質量能夠經受住復雜路況的考驗。豪越底盤設計出色，多連桿獨立懸掛系統可有效吸收顛簸，減少車身震動，在復雜路面也能保持良好穩定性。同時，其底盤結構緊湊、剛性高，高速轉彎等情況下能提供有力支撐。而且細節處理到位，采用高強度材料提升抗腐蝕
2021款軒逸的內飾材質有諸多亮點，既注重質感又兼顧實用。該車大面積采用皮質包裹且多為手工縫制，營造出細膩觸感；中控位置采用軟性材質，暗夜版車型車門內側和臺面更是大面積皮革軟包，用料厚道。新軒逸大量采用搪塑等軟性材質提升質感，而軒逸經典多以
上劃加載更多內容
AI選車專家