高速開車時合理使用燈光需根據不同場景。在夜間無車的空曠路段，可短時間開啟遠光燈以便更好觀察路況，有對向或同向車輛靠近時及時切換為近光燈；超車時提前把遠光燈調成近光燈并打開轉向燈；霧天則要依據能見度開啟相應燈光。不同燈光各司其職，遠光燈照射遠，近光燈用于多數正常情況，示廓燈顯示輪廓，霧燈應對惡劣天氣，正確使用燈光才能保障行車安全。

在夜間高速公路上，若照明條件良好，其實不開啟遠光燈也能保證基本的行車視線。但當車輛稀少、前方沒有車輛時，為了提前觀察路況，可適當打開遠光燈，不過時間不宜過長。因為遠光燈照射距離遠，能讓我們更早發現潛在危險。比如前方道路上是否有異物，遠處是否有故障車輛等。但一旦發現有對向車輛距離自己 150 米左右，就要迅速切換為近光燈，不然強烈的光線會使對方駕駛員產生眩目，從而影響其正常駕駛，這對雙方的行車安全都極為不利。

在跟車行駛時，也必須切換為近光燈。因為近光燈照射距離相對較短，不會對前車駕駛員造成干擾。而且近光燈在多數正常行駛情況下都適用，比如在有路燈照明的高速路段，近光燈就能提供足夠的照明。

遇到霧天等惡劣天氣，更要謹慎使用燈光。當能見度小于 200 米時，打開霧燈、近光燈、示廓燈和前后示廓燈；能見度小于 100 米，除了上述燈光，還要開啟危險報警閃光燈；若能見度小于 50 米，同樣開啟這些燈光，同時車輛行駛速度不能超過每小時 20 公里，并盡快從最近出口駛離高速公路。霧燈在這種天氣下能提供更好的照明，讓其他車輛更容易發現自己。

總之，高速開車時燈光的合理使用是保障行車安全的重要一環。不同的場景對應著不同的燈光使用方式，只有熟練掌握并正確運用，才能在高速行駛過程中，既讓自己清晰地觀察路況，又能避免對其他駕駛員造成干擾，從而營造一個安全有序的行車環境。