駕駛人科目一考試系統的評分標準是滿分為 100 分，由 100 道題目組成，每題 1 分，達到 90 分及格。科目一考試涵蓋駕車理論基礎、交通法規等多方面知識，以計算機隨機抽選判斷題和單項選擇題的形式進行，限時 45 分鐘。這一評分標準旨在全面考查考生對基礎知識的掌握程度，確保其具備上路駕駛應有的理論認知，為安全文明駕駛筑牢根基 。

隨著新版《機動車駕駛員考試實施方案》的實施，科目一考試扣分標準出現了新變化。首先，全部考試科目都增添了失分項目，聽力測試和燈光常識知識部分開始計分，這使得考試內容更加豐富全面，對考生知識儲備的要求也更高。其次，增加了強制性失分項目，例如在考試中若對車輛左右兩側科目考試區域認識有誤、車輛左右兩側同時超越界線線路偏移等情況，都會面臨扣分。若出現2個及以上抵扣200分及以上的其他失分項目，或1個抵扣500分及以上的其他失分項目，后果更是嚴重。此外，科目一考試還新增了油門控制點評分，從起步到完成全程，油門起步抖動、嚴重熄火、輕微熄火等狀況都會被重點關注。

公安部發布的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》也設立了一次記12分、9分、6分、3分、1分等五檔記分，共50項，并給出了各檔記分口訣，這進一步細化了對交通違法行為的記分標準。

科目一考試的評分標準緊密圍繞著安全駕駛的核心要求，從多維度、全方位對考生進行考查。不僅關注考生對基礎知識的掌握，還對實際駕駛中的細節操作、對各類交通法規的熟悉程度等方面提出嚴格要求。這些標準的制定與完善，都是為了篩選出真正具備安全駕駛意識和理論知識的合格駕駛人，從而保障道路交通安全 。