氣溫對深藍 S7 增程版油耗實測有較大影響。

在冬季，深藍 S7 增程版的百公里饋電油耗為 6.7 升。而在氣溫較高的情況下，比如 34 度時，百公里油耗能低至 4.3 升。

深藍 S7 增程版之所以在不同氣溫下油耗有差異，主要原因在于其技術特點。例如，其采用了 NVH 智能平衡策略，通過雙層軟件架構平衡算法設計及全工況精細標定，實現精準發動機轉速扭矩控制技術與諧波注入技術，降低 NVH，解決發電機嘯叫。同時，全工況低扭振結構設計能從硬件上減少聲音產生與傳導。發動機無感啟動策略讓啟動快速干脆，在怠速和動態駕駛時能智能調節。還有嘯叫變頻主動控制技術，精確控制增程器發電機 IGBT 開關頻率，保證發動機最佳運行狀態。

在續航方面，CLTC 工況下，深藍 S7 擁有 200km 的超長純電續航里程，滿足日常通勤需求，大幅降低用車成本。饋電情況下，增程模式續航里程 1120km，發電機最高效率 96%，饋電油耗低至 4.95L/100km，處于行業同級領先水平。

此外，深藍 S7 誕生的 EPA1 平臺，是行業首創的全電數字平臺，具有高效率、高性能、高智能、高安全等技術特征，其全球首創微核高頻脈沖加熱，能解決極寒環境下電池性能衰減導致的動力性下降問題。

總之，氣溫對深藍 S7 增程版油耗實測影響明顯，高溫時油耗更低，而其優秀的技術和平臺為不同環境下的良好表現提供了保障。