安全性能高的車在車身結構上通常具有以下特點。

首先是采用高強度鋼材，像領克的車身高強度鋼使用率高達 80.5%，其最高強度能達 1600MPa，每平方厘米可承受 16 噸沖擊而不彎曲。奔騰 B70 車頂采用抗拉強度 1500MPa 的熱成型鋼，單位平方厘米能承受 15 噸壓力。

其次是科學的車身結構，比如領克的籠式高強度車身，前端雙側雙吸能盒部件能增大碰撞吸能面積。奔騰 B70 的 3H 高安全車身結構，通過六條通道分散沖擊力，減少座艙變形。轎車的 3BOX 式車身結構，機艙和行李艙能吸收碰撞能量，保護客艙。

再者是潰縮吸能設計，比如領克在發生碰撞時，輪轂受撞擊后能滑出車身，避免侵入乘員艙。奔騰 B70 的 3H 車身結構能迅速分散吸收撞擊能量，降低座艙沖擊力。

還有就是配備全面的安全氣囊和緊急救援系統，領克 09 副駕有特制狐首型安全氣囊，側氣簾能覆蓋全車，緊急時還能自動定位車輛位置并提供救援。

最后是電池和尾部的安全設計，領克有嚴苛的電池測試及電池中置式布局，尾部有安全冗余設計，三排座椅采用高強度鋼板，能減少尾碰風險。

總之，一輛安全性能高的車，其車身結構在材料、設計、防護配置等方面都要出色，才能有效保障駕乘人員的安全。