電子行駛證和紙質(zhì)行駛證具有同等法律效力。二者信息一致，只是載體不同，電子行駛證的信息源于紙質(zhì)行駛證，紙質(zhì)信息變更，電子的也會同步更新。在多數(shù)日常場景中，電子行駛證能夠代替紙質(zhì)行駛證，駕駛?cè)顺鍪倦娮有旭傋C即可。不過在車輛過戶、抵押等特殊情況時

2021 年奧迪 Q5 的保養(yǎng)成本不算高，在同級別 SUV 中處于中等水平。以 2021 款 40 TFSI 豪華動感型為例，前 6 萬公里保養(yǎng)費約 16595 元，一年 2 萬公里保養(yǎng)費約 5532 元，小保養(yǎng) 1096 元，6 萬公里大

頻繁急加速急剎車的情況下，節(jié)氣門一般2萬公里左右就需要清洗一次，但這并非絕對標準。節(jié)氣門掌控進入發(fā)動機的空氣量，急加速急剎車會使節(jié)氣門開合頻繁，更易積累污垢。不同車型、地域路況等因素也會對其產(chǎn)生影響。若車輛還常處于灰塵大的環(huán)境，節(jié)氣門臟污速

汽車發(fā)動機維修后的質(zhì)保期沒有統(tǒng)一標準，通常在 1 個月到數(shù)年之間。國家強制要求生產(chǎn)廠家對發(fā)動機保修不得低于 4 萬公里或兩年，而在實際維修中，行業(yè)常見大修后的發(fā)動機保修 1 個月或 1000 公里，部分廠家最多保修三個月。不同品牌車型、4S