摩托車維修中常見的電路故障有燈光微弱、音量不足，發動機起動后充電指示燈不熄滅，電解液出現沸騰冒泡現象等。燈光微弱、音量不足多是蓄電池虧電等原因，需對蓄電池進行清潔、補充電解液等保養，必要時換新；發動機起動后充電指示燈不熄滅，可能是導線連接錯誤、發電機故障等，要按說明書接線，檢查發電機部件；電解液沸騰冒泡原因與上述類似，解決方法也一致。

先來說說燈光微弱、音量不足這一故障。當出現此類狀況時，除了蓄電池虧電外，電解液相對密度降低至1.15以下、內部含有雜物、極板活性物質脫落較多，以及接線樁頭過臟、接觸不良、螺釘松動、搭鐵不良等，都可能是幕后“元兇”。在解決時，對蓄電池的全面檢查與清潔工作必不可少。查看每格電解液是否清潔，活性物質脫落程度，保持每格電解液相對密度一致。若情況嚴重，就需更換電解液、清洗極板并重新充電。要是充電后效果不佳，果斷更換新的蓄電池，確保新蓄電池電解液相對密度為1.28 。

再講講發動機起動后充電指示燈不熄滅的問題。蓄電池導線連接方向相反，發電機不發電，電刷過短，調節失控，控制白金觸點燒蝕，直流電機銅頭過臟產生短路，交流發電機輸出導線端頭松動或脫落，晶體管失效或擊穿等，都會導致這一故障。解決時，要嚴格按照本車說明書連接蓄電池導線和搭鐵線。直流發電機每行駛1萬km應更換電刷，打磨白金觸點，檢查調節器，清潔轉子銅頭；交流發電機則要經常檢查導線牢固情況，必要時解體更換電刷或損壞零件，之后測量發電量。

電解液出現沸騰冒泡現象，和發動機起動后充電指示燈不熄滅的故障原因類似，解決方法也一致。只要按照上述針對充電指示燈不熄滅的處理方式，便能排查和解決該問題。

總之，摩托車電路故障雖然種類繁多，但只要我們了解每種故障的常見原因，并掌握正確的解決方法，就能在遇到問題時迅速排查并修復，讓摩托車恢復良好的運行狀態，保障騎行的安全與順暢。