摩托車駕照科目三考試內容包含場地技能與道路駕駛兩方面。場地技能有樁考、獨木橋、坡道起步、直角彎等項目，各有明確的尺寸規格要求，考生需精準操作，避免壓線、撞桿等失誤。道路駕駛則涵蓋起步、直線行駛、變更車道、通過路口等項目，重點考察考生在實際路況中的駕駛能力與對交規的應用。不同地區可能會稍有差異，具體以當地交管部門規定為準 。

先來說說場地技能中的樁考。樁與邊線距離通常為車寬加 30 厘米，一般在 1 米左右。樁間距根據摩托車類型有所不同，普通和輕便二輪摩托車為車長加 50 厘米，正三輪摩托車為車長加 40 厘米，側三輪摩托車為車長加 80 厘米。終止線距最后一根樁桿為 3 倍車長。考生要鉆 5 根呈 S 型、間距 2.5 米的桿，鉆完繞圈再鉆回，期間一旦壓線、撞桿、熄火便會出局。

獨木橋項目也頗具挑戰，橋長約 3 米、寬約 10 多厘米、高約 125 像素，兩根前后相距 2 米、左右相距 2 米。駕駛過程中前后輪不得落下且不能熄火，考驗的是考生對平衡的掌控能力。

坡道起步，坡度約 30 度，坡中有白線，需前輪壓線停車再起步，要一次起步成功且不熄火，后退距離不能超過一定標準。直角彎處路寬 1 米，駕駛時千萬不能壓線。起伏路面有三個深度約 125 像素的坑，同樣不能熄火。S 路則有兩個 S 型路段，全程不能壓線。

再看道路駕駛部分。起步要平穩，直線行駛需保持方向穩定，變更車道要提前觀察并打轉向燈。通過路口時，要注意觀察交通信號燈與周圍車輛行人。靠邊停車要準確到位，掉頭操作要在合適地點按規定進行。

總之，摩托車駕照科目三考試無論是場地技能還是道路駕駛，都對考生的操作規范、應變能力以及交規應用能力有著嚴格要求。考生需扎實訓練，才能順利通過考試，獲得駕駛摩托車的資格。