豐田 SIENNA 的動(dòng)力表現(xiàn)較為出色。

它配備了多種動(dòng)力系統(tǒng)，如 3.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可輸出 220kW(296PS)/6600rpm 的最大功率，峰值扭矩達(dá) 356N·m/4700rpm，拖動(dòng) 2 噸重的車身毫不費(fèi)力，加速到 160km/h 都很平順有力。

還有 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá)到 183kW，與之匹配的是 E-CVT 變速箱，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面優(yōu)勢明顯。

此外，新款車型的 2.5L 混動(dòng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在燃油經(jīng)濟(jì)性和排放標(biāo)準(zhǔn)方面都能滿足最新要求，已在新款凱美瑞和漢蘭達(dá)上使用過。

塞納的變速器表現(xiàn)也不錯(cuò)，如愛信的 8 速手自一體變速器，降檔速度快且平順，日常行駛轉(zhuǎn)速維持在 1500-2000rpm 之間。

轉(zhuǎn)向方面，雖不算迅速精準(zhǔn)，但均衡輕盈細(xì)膩，對一臺 MPV 來說很到位，開起來輕松，高速 160km/h 也不發(fā)飄。

總之，豐田 Sienna 的動(dòng)力系統(tǒng)多樣，能滿足不同需求，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平順，變速器和轉(zhuǎn)向表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。