汽車維修中，電路系統故障的排查方法多種多樣，包括直觀檢查法、萬用表測量法、試燈法、故障診斷儀法、分段檢查法等。直觀檢查法可通過肉眼查看電線、插頭等是否有破損等異常；萬用表測量法能精準測量電壓、電阻等判斷電路狀況；試燈法可簡單判斷電路通斷；故障診斷儀法能快速讀取故障碼定位問題；分段檢查法則針對長電路逐段檢測。熟練運用這些方法能高效排查故障 。

直觀檢查法是排查的基礎，在車輛熄火狀態下，仔細查看電線是否有破損、老化的跡象，插頭有無松動、接觸不良，保險絲是否熔斷。若發現電線外皮破損，很可能導致短路；插頭松動則會造成電路接觸不良，引發各種故障。同時，留意電器元件周圍是否有燒焦氣味，這往往意味著元件已損壞。

萬用表測量法較為精準。將其調至合適檔位，就能測量電路中的電壓、電阻和電流值。例如測量電池電壓，正常情況下約為12V，若電壓過低，可能是電池電量不足或充電電路有問題。測量電阻可判斷元件是否正常，若電阻值與標準值相差過大，元件可能損壞。

試燈法操作簡單。將試燈連接在電源和被測電路之間，若試燈亮起，表明電路通暢；若不亮，則說明可能存在斷路故障。這一方法能快速確定電路是否導通。

故障診斷儀法是較為先進的手段。它能讀取車輛的故障碼，就像給汽車做一次“體檢”，快速定位問題出在哪一部分電路。維修人員可根據故障碼提示，有針對性地進行檢查和維修。

分段檢查法適用于較長的電路。把電路分成若干段，逐段進行檢測，能縮小故障范圍，更快找到故障點。

總之，這些排查方法各有優勢。在汽車維修中，維修人員需根據具體情況靈活運用，相互配合，才能更準確、高效地排查出電路系統故障，讓車輛恢復正常運行。