排氣管的材質種類多樣，主要有普通鋼鐵質和不銹鋼制品，此外還有鋁、鈦合金、陶瓷及復合材料等。普通鋼鐵質排氣管成本低，但耐腐蝕性差，易影響排氣與動力。不銹鋼制品應用廣泛，具備耐腐蝕、耐熱、輕量等優點，能延長使用壽命。鋁、鈦合金等雖強度重量比高，陶瓷和復合材料耐磨耐腐蝕，但價格高昂，多用于高端車型。

普通鋼鐵質排氣管，在成本方面有著天然的優勢，這使得它在一些對成本控制較為嚴格的車型上有一定的應用。然而，這種材質的排氣管“短板”也很明顯。由于其耐腐蝕性欠佳，在日常使用中，尤其是經過半年到一年的行駛后，很容易出現脫層現象。脫層不僅會讓排氣變得不順暢，還會對汽車動力產生不良影響，同時導致油耗增加。而且，消音器的外皮也容易出現漏點，影響車輛的正常使用。

不銹鋼制品排氣管則備受青睞。它以SUS304不銹鋼為主要材質，接管和卡套可以是鍍鋁鋼或者不銹鋼材質。不銹鋼排氣管具有諸多優點，其材質細致，管壁薄，能夠減輕排氣管路約5公斤的重量，有助于優化車輛操控性。它耐熱性能極佳，能在高溫環境中保持穩定，為引擎散熱提供良好保障。同時，它的耐腐蝕能力強，可抵擋惡劣環境的侵蝕，確保長期可靠使用。而且，不銹鋼制品排氣管發出的聲音悅耳，外觀也美觀大方，正常使用5年以上不成問題。不過，其材料價格較高，口徑越粗價格攀升越明顯，加工難度也較大，這在一定程度上限制了它的普及。

鋁、鈦合金的強度重量比高，陶瓷和復合材料具備高耐磨性與耐腐蝕性，它們在高端汽車排氣管中發揮著獨特作用。但高昂的價格注定了它們無法大規模應用。

總之，不同材質的排氣管各有優劣。普通鋼鐵質成本低但性能有限，不銹鋼制品綜合性能佳但價格有門檻，而鋁、鈦合金以及陶瓷、復合材料多用于高端領域。汽車制造商需綜合考量成本、性能、市場定位等因素，來為車輛選擇合適的排氣管材質。